我国通用航空器机队规模将超过5000架

自2010年以来，通用航空政策利好不断。在印发的《促进通用航空业发展的指导意见》和民航局《通用航空发展“十三五”规划》中，明确了“十三五”期间通用航空的发展目标，预计到2020年年底，我国通用航空器机队规模将超过5000架。可以说，飞机租赁，尤其是通航飞机租赁行业拥有十分广阔的蓝海市场。

截至2020年一季度，我国传统通用航空企业538家，运营航空器3131架，与十三五初期相比增长约30%，短途运输航线增长4倍以上，空中游览、跳伞等***飞行项目大幅增长13倍以上，新业态迅猛发展，网上注册开展通航作业的企业超过1万家，商用接近14万架。

通用航空器一般流程

通用航空器一般流程如下：

飞机租赁如何盈利?“飞机租赁的盈利模式与飞机租赁业务类型有关，主要盈利模式有经营性租赁和。”

在经营性租赁业务中，租赁公司从制造商、其他租赁公司或航空公司购买飞机，出租给航空公司并赚取租金收益，并在租赁期内或租赁期末以出售飞机资产赚取处置收益。

在业务中，租赁公司从制造商、其他航空公司或其他机构购买飞机，出租给航空公司，收取全部租金后再将飞机资产转移至航司，赚取租赁***收益。

招商做法有哪些?_招商吧

1、组团招商

做法：经过具体办事人员的事先策划和筹备，各级***集体出行，以招商会的形式，声势浩大地到目的地城市推荐自己的资源优势和招商项目。比如到香港、深圳开招商引资大会。很多地方仍然热衷这种做法。

2、小组招商

做法：将原来的各级***班子整体出场改为小组，以小组为单位，不定期到目标引资地去洽谈项目。

3、驻点招商

做法：在***招商目的地设立***的形式，成立专门一个团队，长期负责在当地进行招商。比如在深圳、东莞、苏州等地设立***。

外部经济原则资产的价值

外部经济原则资产的价值经常受本身以外的经济、政治、人文地理、科学技术进步等各种经济性和非经济性因素的影响。因此在资产评估时除了分析资产本身外还要注意这些外在因素对资产价值的影响及其变化趋势。

高佳使用原则在市场经济中资产总是趋向佳用途。如果资产目前未达到佳利用，进行评估时可按照资产在佳状况下获得高利益的能力来确定其价值。

供求原则资产的价值评估必须分析市场上的供求关系，当某项资产的需求增长时，资产的价值呈上涨的趋势，而对该资产的供应增加时，资产的价值呈下降的趋势。