波形护栏板的材料原料是Q235钢，Q235是一种一般碳素钢。Q意味着的是这类材料的妥协度，235就是指这类材料的妥协值，约为235MPa。

　　波形护栏板是由两块波型钢护栏板及彼此之间固定不动夹放的二根立杆组成。二根立杆固定不动夹装在两块波型钢护栏板中间。在道路一切正常运营时，该防护栏运用插下立杆可便捷地插进接口处事先设定的插下孔壁，具有防护和安全防护***，与此同时与道路外面上的防护栏带相映衬，整齐划一，美观大方配套设施。

　　通标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热镀锌波型梁钢护栏和立杆。其金属材料选用碳素钢冷拔成形，指标值不少于GB/T700-2006《碳素结构钢》中的Q235钢的规定。表层一般选用热镀锌或是镀塑解决，开展防锈处理。

　　Q235一般碳素钢又被称为作A3板。是一般碳素钢，普板是一种不锈钢板材的材料。由Q+数据+质量等级标记+脱氨方式标记构成。它的钢材型号冠于”Q“，意味着不锈钢板材的屈服极限，后边的数字表示屈服极限标值，企业是MPa比如Q235表明屈服应力(σs)为235MPa的碳素钢。

防撞护栏是实践活动中普遍的交通安全设施，有效设定马路边护栏有这些含意： (1)有利于减少单车安全事故的产生 近些年，***驾驶、嗜酒、等造成的单车安全事故愈来愈多。应用长短、部位和性别结构的防撞波型护栏，可以有效避免车子冲破路面，防止和减少意外伤害和车子经济损失。 (2)等同于间接性减少了好多个马路边障碍物 防撞波型护栏有维护马路边障碍物的作用，但它自身也是一个障碍物。仅有根据有效的设计方案才可以减少其实效性，才可以具有取长补短的***，这等同于间接性减少了传统式设计方法中马路边障碍物的总数。 (3)有利于缓解驾驶员的心理负担 马路边的防撞波型护栏能吸引住视野，有效的路侧护栏可以减轻驾驶员的视觉疲劳，清除驾驶员在一些风险道路行车时的不安心态，使她们在释放压力的心理状态下理智地操纵车子，进而减少道路交通事故的几率。 (4)有益于节省工程项目项目*** 多余的马路边护栏不但可以节约建设项目期内的工程项目项目***，还能够减少将来护栏维护***和检修的劳动量，节省下来的资产可以用以别的地区安装的护栏的品质或维护***和检修，具备较强的合理性。

随着我们的安全意识增加，我们在进行护栏板的安装和施工之前，要进行路面施工和桩工作业，那么在立柱安装时的注意事项你知道吗，接下来我公司给大家讲解下护栏板在施工过程中立柱的安装事项。

⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工。

⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

⑶焊条必须选用设计文件及要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的性。

⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。

⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。

⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。

⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。