桥梁钢护栏等级如何划分？

  桥梁钢护栏是指安装在桥梁上的护栏，其目的是防止失控车辆，具有防止车辆突破、、和美化桥梁建筑的功能。接下来介绍了桥梁钢护栏防撞等级如何划分。

  桥梁钢护栏的类型划分有多种方法，除了设置位置外，还可以根据结构特点和防撞性能进行划分。根据设置位置，可分为桥侧护栏、桥***隔离带护栏和人行、车道边界护栏；根据结构特点，可分为梁柱护栏(金属和混凝土)、钢筋混凝土墙护栏和组合护栏；根据防撞性能，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

  桥梁钢护栏的常见形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择，先要根据公路等级确定防撞等级，综合考虑其安全性、协调性、被保护物体的特点和现场几何条件，然后根据自身结构、经济性、施工、养护等因素选择结构形式。埋设方式有三种:立柱直埋式、法兰连接式和桥梁护栏与桥面通过传力钢筋浇筑成一体。条件允许时，可使用可拆卸护栏。

  桥梁钢护栏一般分为B级护栏、级护栏、SB级护栏、S级护栏、ss级护栏等。

  桥梁钢护栏一般分为三种:刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。钢质护栏主要以铸造桥梁护栏为代表，半刚性护栏主要以波纹桥梁护栏为代表，柔性护栏主要以缆索桥梁护栏为代表。

　　随着社会经济的快速发展，交利已成为社会发展主要的表现形式，目前，我国高速公路的发展已经有了质的飞跃，可是安全始终是人们关注的一个重要因素。高速护栏板作为公路的基本安全设备，它在道路交通安全方面起着十分重要的作用。高速护栏板作为道路设施的重要组成部分，其重要性越来越受到人们的重视。

　　如今高速公路的不断普及，不断扩展，高速护栏板不仅趋向于护栏网等简单的防护产品，还需要具有一定的防撞能力，能够在道路安全中起到一定的安全防护作用。如今的高速护栏板的外观是由半刚性材料制成的，已经完全取代了普通不耐撞击的高速护栏网。这样就可以大大减少事故造成的车辆损失，所以高速护栏板在道路安全中起着至关重要的作用。

　波形护栏的组成的结构是比较多的，对于波形护栏比较重要的一个组成的结构就是立柱，它起到一定的支撑和协调地作用，是一种重要的护栏板的产品。那么对于波形护栏的立柱首先要注意的就是它的长度，那么长度是有多少呢?一起来进行去了解吧。

　　一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。

　　1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

　　2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

　　二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.