塔机的安装位置和起重臂方向应便于项目完工后塔吊的拆除；塔机与周围环境之间的关系必须符合要求。固定支脚周围的钢筋数量不得减少和切断；主筋通连支脚有困难时，允许主筋避让，但应征得设计单位同意。塔吊基础混凝土的强度必须为C35以上；为了满足工期要求，应提高混凝土的强度，塔吊基础混凝土必须做强度试压，待达到90%说明书中强度时，方可进行上部结构安装。塔吊基础不得积水，要有可靠的排水措施；在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。

塔吊标准节电气系统在施工过程中需要注意很多细节，这对于后期塔吊后期安全使用有着很重要的影响，那么具体注意事项有哪些呢？

1.塔吊的保护接零和接地线必须分开。可将电源线送至塔吊道轨端部分配电箱，由该箱引出PE线与道轨的重复接地线相连接，即相当PE线通过轨轮与设备外壳连接。

2.当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻值不大于4Ω；当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大于10Ω。

3.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组，对较长的轨道，每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接，轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。

4.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。

5.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线z小水平距离不得小于2m。当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施。

塔吊使用过程中差错：拆装与使用人员对于塔吊设备的日常检查、维护***工作不到位，对于塔吊机械本身存在问题。同时，对于塔吊的吊运幅度，吊运重量把握不当，造成超载起吊、斜吊以及在施工现场进行随意回转而引起事故的发生。在作业后，对塔吊操作人员的持续培训的力度不够，当下，许多建设一方走形式主义，做到岗前培训，忽视对于塔吊操作人员的持续培训。塔吊本身的质量问题：塔吊生产厂家因成本问题，偷工减料、甚至无规定的出厂合格证。设计中存在缺陷，对于塔吊的回转灵敏度调校不到位，如塔吊的钢结构设计不合理以及液压系统不稳定。同时，塔吊中的塔帽、大臂、平衡臂等关键部件上的重要连接部位存在焊接质量问题，其质量未达到***对塔吊相应的规范标准。

塔吊拆搭的大致流程：先做塔吊基础，然后用汽车吊把塔吊基座安装在基础上，接着安装起重臂和配重，随着楼层升高塔吊也要提升，塔吊有自我液压顶升系统，将一节或数节自吊到塔身上顶升连接即可。

塔吊打基座过程:塔吊打好基座后，用吊车安装标准节到一定高度，接着安装提升节，就是套在标准节上面和标准节很像的那个，标准节是标准件，提升节是两个直角钢架和在一起组成的。

塔吊本身有自己的一个升套架，把物件加高或搬移的过程中，透过人员操作将升套架上移，建筑与升套架之间便会留出空位，在将物件放置在这个空间，完成建筑加高的动作。