随车吊底盘的大梁，比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。对于底盘储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置，要适合吊机安装，避免对底盘的焊、割等不当操作。底盘采用变速箱，并预装好了取力器，不用对底盘的气路和电路进行改接。而且车吊底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，使整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。 随车吊还应该选择通副梁结构，因为在加装吊机后，吊机保持在高举的状态，在起重工作中大梁要承担很强的挤压，通副梁正好很好的保护了大梁，减小磨损及分担挤压。

随车吊出租价格吊装之前必须做好仔细的检查核实工作，检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确，以及吊耳是否符合吊装要求。也要注意吊装索具的系接，主要包括滑车挂吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排索引和拖尾系统的设置等。还要进行检查确认，吊装总指挥进行吊装操作交底，布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性。 在吊装就位之后，检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台，再进行正式起吊。

随车吊吊机的截面挑选也很重要，现在的随车吊吊机的截面大都是六边形或八边形的，矩形的也有，十分少，其制造工艺简略，造价低廉，可是已经跟不上年代的开展，现在的六边形和八边形吊机的截面强度更高，承载力更强，商场需求量更大。

后支腿挑选也很重要，支腿可以增大跨度，让随车吊在吊装货物的时候可以站稳，而不至于发生倾覆。小吨位的随车吊可以不装后支腿，大吨位的吊机一般都会装备后支腿，后支腿可分为三种，即固定后支腿、单腔液压后支腿、双腔液压后支腿，固定支腿不可以两头弹性，只能上下弹性；单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是各自***，双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起，所以双腔支腿的弹性行程更大，可以供给更大的跨度。

随车吊依据吊臂可分为直臂随车吊和折臂随车吊，以上这些选购关键对直臂和折臂都是适用的，期望这些常识能给购买随车吊的朋友带来帮助。