小型汽车吊是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。汽车吊是装在普通汽车底盘或汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。小型汽车吊的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。当工作停止。请勿将提升物悬挂在空中。在操作过程中，当地面上有人或放置水滴时，应发出警告。严格禁止悬挂在人的头上。起重物体离地面不得超过2米。

汽车起重机吊臂的伸缩原理是什么呢？

首先我们从伸缩形式上了解一下汽车吊的伸缩原理：

顺序伸缩：伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩；

同步伸缩：伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩；

***伸缩：各节臂能***进行伸缩的机构；

组合伸缩：当伸缩臂超过三节时，可以同时采用以上任意两种伸缩方式进行伸缩的机构。汽车吊从技术上分可分为无销全液压伸缩机构和自动插销式伸缩机构。其中无销全液压伸缩机构的优点是臂长变化容易，工作臂长种类多，实用性比较强。

汽车吊吊臂的介绍。作为伸缩臂伸缩的执行机构，主要由伸缩缸、拔销机构、缸销等组成，为保证伸缩臂伸缩过程的安全性、可靠性，该机构采用内置式互锁系统即在伸缩油缸上装的弹簧驱动缸销销定伸缩臂后，才机械释放该节臂和其他节臂的连接。“单缸插销”，该方式确保某一节伸缩臂和伸缩油缸互相锁定后才能释放该节臂和其它节臂的联接。