随车吊租赁电话应该尽量减轻吊车的自重，增加自重的话就将相应地增加油耗，在不影响工程质量的前提下，去掉吊车上不必要的附加设备。也要尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。注意提高发动机压缩比至标准值，降低进气系统的阻力，滤清器要及时清洁、***，保证有足够的空气及时地进入气缸，保持吊车车辆有良好的状况。应该校好发动机的供油提前角，供油提前角过大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，因此要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。

随车吊选择U型臂的特点，越是接近U型的截面，吊臂横向抗弯刚度和抗扭刚度越好，在相同的截面积相同的受力情况下U型截面起重臂极大提高了其抗变形能力。U型臂多采用轻量化设计，高韧性钢材，臂架稳定成倍增长。总而言之，U型臂随车吊，在总体性能上很好。当然徐工、三一之类的吊机，虽说没采用U型臂设计，但是六边形、八边形大臂，技术非常成熟，这些大品牌，注重稳定，也是非常不错的选择。

随车吊的配置：

1 、随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。

2、伸缩臂式随车吊使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2 种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要***维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。

3、随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点，向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域。辅具主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等，使随车吊具备了一机多用的功能，广泛应用于其他工作场合，如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车吊机构灵活，因此用户如果需要选购加装辅具的随车吊，一般应选择折叠臂式产品。