随车吊出租价格吊装之前必须做好仔细的检查核实工作，检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确，以及吊耳是否符合吊装要求。也要注意吊装索具的系接，主要包括滑车挂吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排索引和拖尾系统的设置等。还要进行检查确认，吊装总指挥进行吊装操作交底，布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性。 在吊装就位之后，检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台，再进行正式起吊。

随车吊润滑系统主要作用就是对车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，车每行驶5000km－10000km时就需清洗***一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗***一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

随车吊在吊重的时候能不能伸缩大臂？根据随车吊操作规范，是不建议随车吊在吊重的时候操作吊机伸缩大臂的。但是在很多日常随车吊的作业当中吊的时候伸缩大臂不可避免，因此我们只能建议在必要的时候伸缩臂，不要频繁的带载伸缩就好。

为什么随车吊在吊东西的时候不能带载伸缩大臂呢？

随车吊在吊东西的时候进行大臂伸缩的动作简单的称之称之为带载伸缩。随车吊在吊重的时候一般都是有货物重量、出臂高度、作业环境、操作人员的工作经验等多方面的不稳定因素，因而导致在该种种条件下的伸缩臂是否超载成为了一个未知数，这样的情况下容易出现安全事故，这种情况下一般是***，因此我们不建议。

随车吊的配置：

1 、随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。

2、伸缩臂式随车吊使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2 种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要***维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。

3、随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点，向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域。辅具主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等，使随车吊具备了一机多用的功能，广泛应用于其他工作场合，如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车吊机构灵活，因此用户如果需要选购加装辅具的随车吊，一般应选择折叠臂式产品。