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公路工程软基强夯施工前，必须对地表附着物、地质前提、地下结构物等进行具体考察，选用有效办法对施工品质影响的各种因素进行处理。如强夯施工呈现的振动影响到四周建造物时，必须进行监测点的设置，同时选用开挖减振沟等办法进行施工，并进行现场常布防护办法及排水设施的公道设置。

丈量放样施工必须严格遵守设计划定进行，6米为夯点间间隔。布设桩形时以正方形为主。在遍正方形中心点位置布设第二遍夯点，各个夯点位置可通过全站仪及钢尺标进行标示，个别选用的标示资料为白灰与木桩，随后丈量各个夯点原地面高程。160kpa与180kpa为夯前原地表检测的地基承载力，与施工划定比较较小。施工前期，强夯处理范畴内水位与3.5米比较较低，如3.75米等。逐点夯击，对各点位进行夯击作业，丈量其沉降量与孔隙水压力，并进行具体记录。

强夯施工处理地基时，须要提前设定好夯点的间距，假如这个间距不提前设定好，在开端施工当前，就会呈现混乱的景象，也会导致夯实不坚固。然而，对这个夯点的间距设定，很多人不是十明显白，到底该如何来设定这个夯点的间距呢？    要设定好夯点的间距，通常是取决于地基的性质，也就是说假如地基土层的透水性十分强，或者是土层十分薄，且在全部地基当中含有很多的沙质土时，那么这个夯点的间隔设定为是5米到10米之间，这样可能便利施工。