多高层钢结构设计时，往往采用箱型柱，规范上说箱型柱中的隔板要与柱四面焊接。可是施工时，普遍反应只能三面焊接，后一面无法施工，规范中要求采用电渣压力焊，可是焊枪如何进去呢?

 1. 先焊好相对的两面，另两面有类似通过钢筋的孔，通过孔注入焊剂，之后钢筋连接电流融化焊剂。孔后被焊剂熔化封上了

 2. 先焊三面点焊，后一面有隔板的用电渣焊。就是在隔板周围加衬条，然后把后一面盖上，然后打底焊。用专门的电渣焊机进行焊接。然后再门式埋弧焊盖面，基本就成型了。

 3. 一般先焊两边，另两边采用电渣压力焊。

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箱型柱上端加放10毫米加工余量，下端加放15~20毫米切割余量，在四块外板中两块盖板在宽度上加放2毫米余量，两块副板在宽度上减2毫米，【盖板坡口形式及两种坡口的交界处的过渡】。

箱形梁的截面形状和通常的箱子截面一样，所以叫箱形梁，一般由盖板、腹板、底板以及隔板组成，其材料有钢材和预应力钢筋混凝土两种。主要用于大跨度或承重结构。

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箱形梁在竖向挠曲时会产生剪力滞效应，其顶板和底板中纵向正应力沿板宽方向不再符合初等梁理论均匀分布状态。高强度螺栓的预拉力并不降低其抗拉性能，其抗拉连接与普通螺栓抗拉连接相似,当被连接构件的刚度较小时,应计入杠杆力的影响。如果顶板或底板在与腹板连接处正应力大于沿板宽其余各点处正应力，此时剪力滞称为正剪力滞，反之，为负剪力滞。结构设计时，如果忽视剪力滞效应，将低估结构实际应力和位移，无法客观反映其真实受力和变形状况，甚至危及结构安全。多年来，许多学者围绕各种型式箱形梁剪力滞效应，开展研究工作，取得不少研究成果，部分成果已被纳入桥梁设计规。