哪些因素会影响***识别系统的识别率

1.***识别摄像机放置不正确

　***识别摄像机的安装角度和位置非常重要，因为摄像机具有识别范围，并且在zhi定距离之外无法识别***。

2.速度太快

　当车辆在出入口处进出时，速度过快，会影响***识别摄像机pu捉***图像，影响识别成功率。

3.缺少部分***外观

　油漆脱落，严重磨损以及污染物污染***表面会降低识别效果，并引起识别问题。

4.自然环境的变化

　雨，雪等天气影响光的能见度，***识别系统无法获得清晰的图像也会影响识别成功率。

5.后面的车试图跟在前面的车

　***识别系统通常每次拍摄仅支持一辆车辆，进入跟在前面车辆后面的车时将无法识别。

     道闸出现问题之后你们都是如何去解决的？

自动道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位

上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

自动道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

   道闸系统的防砸车技术

1、红外线防砸

　这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

2、地感防砸技术

　一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

  道闸维修技巧

1.“移花接木”：在实际维修工作中,有时所带配件不齐,找出故障元件也无法更换,因此往往需要具备一些应急处理能力。有时会采取“丢卒保帅”的方法,即舍弃某些辅助功能而确保主要动能的正常运行;有时则需采用“移花接木”法,即利用手中元件自制一些功能电路,用以取代电路中的故障部分,以此来***正常的功能运行。

2.“顺藤摸瓜”：即顺着电路的某一输入口或输出口,逐渐理清该系统电路的连接关系及控制方式。例如：某电路主控板右电***门无输出,造成关门运行异常。检测时,先用交流电压档测量出那端无关门输出电压,再由此端子找出与其相连的控制继电器,接着测量该继电器线圈两端是否加有相应的控制电压。如无,则可由线圈控制端找到前级控制电路。依此类推,则可找出故障元件,并予以排除。