补光单元

　　在夜间光线不足的情况下，仅靠摄像机技术仍无法清楚地辨识到满足要求的***信息(***颜色、字符等)，通常都还会安装补光灯，以获取清晰地车辆信息。这些补光单元与摄像机配套的，补光灯在夜间主要与摄像机配合进行抓拍，以在夜间光线不足的情况下，能抓拍到的***及包括***颜色、***字符，甚至车辆颜色及前排驶乘人员面部特征等，使图像较为清晰，以备存储。

***识别的技术参数介绍

***识别该系统采用***识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、***网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过***号判断是否内车辆，道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。黑名单比对，提示报警和车辆流量统计功能。采用的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，的兼容性。***自动识别，实时监视，报表。

　　哈尔滨***识别的技术参数：

　　1、夜间整牌识别率在 87～95%之间(与光照条件有关);

　　2、 图像彩色等级： 24位真彩色

　　3、平均无故障持续运行时间 MTBF≥30000小时。

　　4、日间整牌识别率≥ 95% ;

　　5、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时

　　6、识别时间小于 0.3秒/辆次 ;

　　7、 图像灰度等级： 256级，

　　8、抓拍图片分辩率：768*576、720*576、704*576

　　9、***识别系统(***率> 99.9% ;

线圈形状

　　① 矩形安装

　　通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

　　② 倾斜45°安装

　　在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

　　③ “8”字形安装

　　在某些情况下，路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。

　　这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。