1、自然环境:光线、气候对***识别的挑战。
道路监控区别于一般室内监控甚至是室外环境,由于必须提供二十四小时道路不间断的监控画面;摄像机必须克服强烈的光线变化,从白天的艳阳高照到夜晚的超低照度环境,皆能维持清晰的画面方能让系统辨识各式***。故摄像机须搭载优异的感光技术原件或是远距离红外灯,以弥补夜间环境的自然光源的不足,并克服噪点颗粒粗大等问题。
***识别在停车场管理系统中的应用和优势
以***号代替传统停车卡进出,可以解决传统系统中的问题:
1、解决传统系统中,一卡多车的情况;
2、解决传统系统中,卡未携带的情况;
3、解决传统系统中,卡丢失所引起的换卡补卡工作;
4、解决传统系统中,卡损坏所引起的换卡补卡工作;
5、解决传统系统中,远距离卡的穿透性以及更换电池。
6、解决传统系统中,恶意取走临时卡的情况。
7、解决传统系统中,发卡机的卡容量有限。
8、解决传统系统中,操作员乱收费问题。
在安装停车场系统时我们首先要注意道闸和控制机的安装位置,因为正确与否的安装位置关系到用户在使用时是否方便。通常建议道闸和控制机之间的距离至少为2.5米。由于距离太近,车主时,车头可能会碰到道闸栏杆。因此,我们建议道闸和控制机之间的距离好是3.5米左右
其次,停车场车道的宽度也是影响道闸和控制机安装的一个重要因素。因为车道太窄,会影响车辆的顺利通行,所以我们建议宽度应该在4.5米左右。
此外,现在停车场系统将安装监控摄像头。监控摄像头和道闸之间应该有适当的距离。因为摄像头的视角范围应该覆盖的位置,所以我们一般建议摄像头和道闸之间的距离应该在1米左右。
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