***识别主要有两种产品形式介绍

　　***识别技术，是在OCR光学字符识别技术的基础上研发的用来识别汽车号牌特***息的图像识别技术。

　　哈尔滨***识别技术：主要识别***号码、***颜色、***类型等***特***息，采用OCR技术，融合了******、***字符切分、***字符识别等算法，使该系统具有识别率高、速度快、适应性强等优势，技术，在相关行业领域得到用户的广泛好评。

　　目前哈尔滨***识别技术厂家的***识别技术，识别率高达99.5%(夜间识别率99%)，***宽度要求低60~400个像素，支持识别蓝牌、单层黄牌、双层黄牌、新式、警牌、新式***、总部***、教练***、大***、港澳出入境***、农用***等多种常见***类型。

如何提升***识别系统的识别率吗

识别率是汽***照识别系统中正确识别的车辆总数的比例.识别率是***识别系统的生命周期,如果识别率太低,那么***识别系统在实际应用中会大大减少，好的***识别系统制造商可以通过一些技术来提高识别率，让我们知道.三种技术提高***识别系统的识别率。

　　云停车技术:云停车是一个非常热门的云计算，通过物联网、云计算技术和城市综合停车管理平台的建设,共享不同区域、不同位置的停车信息.不同停车场背景系统的共享将提高***识别系统的识别率，当汽车在停车场被正确识别时,它的特***息将被共享到城市B停车场,当它进入B停车场时可以快速准确地识别它.

有很多好友发信息来问***识别后道闸不起杆怎么办?下面是我搜集的一些资料供大家参考!

　　不抬杆的原因　　

      ***识别系统不抬杆要先找到原因

　　一、信号线网线

　　查看***识别系统的信号线和网线是否畅通

　　二、地感线圈

　　查看地感线圈是否损坏，损坏了检测不到地感处理器处于死机状态。

　　三、车检器

　　查看车检器是否工作，相机是否被遮挡和是否能正常识别。

　　四、道闸

　　查看道闸是否能正常运行，按道闸按钮看是否能正常升起和下降。

　　六、车辆***

　　查看进出是否被遮掩、损坏。