避免车卡丢失、损坏

　　相对于停车系统，***识别系统对于车主来说非常方便，会有效避免卡片被或损坏等情况，再也不用担心停车卡的丢失和冒用问题。

出入口控制系统，保护车辆安全

　　***识别系统对车辆安全也起到了一种保护作用。在车辆进出社区时，出入口***识别摄像机会对进出车辆的***号码以及人物、***的抓拍，同时能够长期保存该记录。智能区分业主车辆和外来车辆，加强对外来车辆的管控，增强社区的安全保障。

减少噪音 居住舒适

　　快捷的出行方式，从此告别门外的长长车龙。减少喇叭噪音，把美好的心情带给家人，让爱家爱生活的你，更加享受五星生活的美好。给业主营造一个安全、便捷、惬意的“归家之旅”!

宽车道

　　1、假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，简单影响识别作用，能够将车道分红两条或者用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。

　　2、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够安装双相机，即在车道的两边各安装一台停车场***识别系统，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有相机拍到***并识别。

　　3、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把相机安装在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对停车场***识别相机的，假如车辆从两个方向驶来，能够安装双相机，每台停车场***识别相机拍照一个方向的来车。

　　3、弯道安装

　　弯道安装停车场***识别系统时，车行方向指向弯道的外侧，所以停车场***识别系统应安装在车道外围一侧，这么车辆驶入识别区域时，停车场***识别相机就能拍到比较正的***相片。

线圈的匝数

　　为了使检测器工作在佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。一般可参照下表：

　　由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。