***辨认系统装置技能的***性、规范性将影响***辨认系统实践运用的***辨认率。如，装置***辨认系统摄像单元时，摄像头视点没有调整好，摄像头将无法完成准确抓拍与收集，天然的***辨认系统的实践运用***辨认率将会大大下降。

?***辨认算法是***辨认系统的核心技能，现在市面上的***辨认系统运用的辨认算法有选用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测、视频检测等多种方法。这些方法各有各的优势，也有各有各的缺点。而***在色彩组成、字体组成、数字组成上比较复杂多样。

?这时若是***辨认系统的算法在某些技能上没有到达准确运算与辨认的要求，那也将会直接影响***辨认系统的辨认率。***辨认系统摄像单元的实践拍照质量好坏也将直接影响***辨认系统的辨认率。当***辨认系统摄像单元在实践拍照中若是拍照环境的亮度或清晰度不行。

   ***识别系统设计安装要求

?工程准则：***佳直线间隔：抓拍机镜头至地感外侧边的直线间隔，一般5mm镜头为5米左右，4mm镜头为4米左右，工程要求：一体机架起高度：一般规范在1.5m-1.8m;摄像机立柱：装在道闸内侧，离闸杆间隔大约50cm处；防止闸杆挡住摄像机抓拍 然后影响辨认作用。

?布线：网络线、电源线、地感开关量信号线（接车检输出端）。出入口地感方位：一体机长度占有0.5米，依据勾股规律（a2 b2=c2）核算：5mm镜头的摄像机镜头应该与闸杆的水平间隔坚持在4.3米左右。假如摄像机高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。

?4mm镜头的摄像机镜头应该与闸杆的水平间隔坚持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。减速带方位：装在出入口地感外侧大约1m处，保证跟从车车头不触及地感。为防止车主跟随跟车太近，应竖立一个温馨提示牌，坚持在3米以外。

?补光灯：立柱高度在0.6米，装在地感内侧边50cm-80cm处（坚持***正面补光），经过射在地感线圈上能够反射到***上，保证***辨认作用。监控画面（底部倾斜度）：尽量坚持***宽度与水平平行，***大不超越15度。

   ***识别系统容易出现哪些故障

?为了广大客户更好的运用本公司产品，下面就技术员反应的一些状况提出几点常见的问题及简略的解决办法：毛病现象：摄像机网络不通，***辨认主板网络不通；毛病原因：网线是否接好，查看网口和交换机的指示灯是否正常。

?设备IP地址是否跟电脑IP在同一个网段内；毛病扫除办法：替换网线，从头打水晶头；修正设备IP地址，或许电脑IP地址；毛病现象：在线监控辨认，脱机辨认没有反应；毛病原因：摄像机到主板485 A B 线接错；摄像机输出端口挑选过错；摄像机输出波特率挑选过错。

?毛病扫除办法：摄像机485 A B线有必要一一对应主板；摄像机输出端口有必要是RS485A-1;摄像机输出波特率为4800,毛病现象：***辨认摄像机含糊，看不清***；毛病原因：摄像机焦距没有调好；摄像机玻璃面有尘垢。

   ***识别对摄像机的要求是什么？

摄像机低照度也称作灵敏度。低照度指标不能只看前面的数字有多少，而应该看这个指标是在什么条件下测到的。如彩色低照度0.15Lux/F1.4/50IRE/AGCON，这表明0.15Lux的低照度是用F1.4通光量镜头，视频信号测量电平在50IRE（350mv），AGCON的条件下测出来的。如果换通光量大的F1.0镜头，视频信号测量电平在25IRE，测出的低照度指标更低。1/2英寸CCD摄像机的灵敏度和图像质量要高于1/3英寸CCD摄像机。

关于IRE，定义CCD摄像机的视频输出大振幅为100IRE或者700毫伏，一个100IRE的视频表示可以完全驱动一个监视器表现好亮度和对比度的优良影像，只有50IRE或350毫伏的视频表示只有一半的对比度，30IRE或者210毫伏表示只有原始振幅的30%，通常30IRE是低的可用图像的数值，一个标准的摄像机当自动增益提高到大增益时噪度等级应该在10IRE，因此能提供3:1或10dB信噪比可以接受的影像。一个在10IRE下测量的结果可以比在100IRE下测量的结果高出10倍，因此没有标出IRE等级的结果实际上是没有意义的。