如何加强***识别系统的识别率

?***辨认进程中，***色彩的辨认根据算法不同，可能在上述不同进程完结，一般与***辨认相互配合、相互验证，天然环境下，轿车图画布景杂乱、光照不均匀，如安在天然布景中jing确地确认***区域是整个辨认进程的要害。

?首要对收集到的视频图画进行大范围相关查找，找到契合轿车***特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步剖析、评判，***终选定一个***佳的区域作为***区域，并将其从图象平切割出来。

?完结***区域的***后，再将***区域切割成单个字符，然后进行辨认。字符切割一般选用笔直投影法。因为字符在笔直方向上的投影必定在字符间或字符内的空隙处取得部分***小值的邻近，而且这个方位应满意***的字符书写格局、字符、尺度约束和一些其他条件。

?使用笔直投影法对杂乱环境下的轿车图画中的字符切割有较好的作用，字符辨认方法现在主要有根据模板匹配算法和根据人工***网络算法。根据模板匹配算法首要将切割后的字符二值化，并将其尺度巨细缩放为字符数据库中模板的巨细，然后与一切的模板进行匹配，***终选***佳匹配作为成果。

　目前ITS市场中***识别系统主要功能包括：

　1、 车辆pai照自动识别（信息包括完整的牌照信息，颜色、字符、汉字、数字quan面完整的识别）。

　2、 车速的自动准确检测。

　3、 wei法黑牌照车辆的抓拍报警。

　4、 车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。

　其中车辆pai照的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括***颜色、字符、数字以及汉字四项内容。以目前技术角度来说，准确识别是理想化的情况，实际情况中车辆pai照的识别还存在外界因素的种种影响，例如车速、气候、照度等因素都会影响识别效果。车辆pai照的抓拍前提是摄像机快门，即SHUTTER的反应速度快慢来决定。通常来说车辆速度小于140公里/小时的时候，快门速度采用1/500~1/1000均可达到良好的效果，业所用的摄像机其内部参数往往在这一区间内，这是业内厂家的一种共识。

   ***识别系统的故障分析及解决方法

1、故障分析：没有网络，网线是否接好，检查网口和交换机的指示灯是否正常；设备IP地址是否跟电脑IP在同一个网段内；

解决方法：更换网线，重新打水晶头；修改设备IP地址，或者电脑IP地址；

2、故障分析：在线监控识别，脱机识别没有反应，摄像机到主板485 A B 线接错；摄像机输出端口选择错误；摄像机输出波特率选择错误。

解决方法：摄像机485 A B线必须一一对应主板；摄像机输出端口必须是RS485A-1;摄像机输出波特率为4800

3、故障分析：出入口的监视图像看不到；

解决方法：请进入设置参数功能，请将带图像对比功能改为“是”

   车辆自动识别系统是怎样***的？在自然环境下，汽车图像背景复杂、光照不均匀，如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索，找到符合汽***照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，后选定一个合适的区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。

   完成牌照区域的***后，再将牌照区域分割成单个字符，然后进行识别。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符间或字符内的间隙处取得局部小值的附近，并且这个位置应满足牌照的字符书写格式、字符、尺寸限制和一些其他条件。利用垂直投影法对复杂环境下的汽车图像中的字符分割有较好的效果。