造船,汽车,摩擦力,自行车,钢管,机械制造,压力容器,运动器

造船，汽车，摩擦力，自行车，钢管，机械制造，压力容器，运动器材，五金家电等行业自动焊接，大大提高生产效率，降低生产成本。

适用于各种高精度打磨，弧焊装配，上下料等运用场合。管线的使用寿命大幅延长，操作方便，安装，运行和维护成本低。

适用于大幅面空间焊接，机器智能化操作，灵活可靠，可以多轴联动，可任意空间焊接，不局限于平面焊接。可实现双工位或多工位焊接操作，节省产品安装夹具时间，大大提高生产。重复精度高，可以多次重复无误焊接，无耗材，柔性加工，运行成本低。

通电时间是指焊接电流导通的时间

通电时间

通电时间是指焊接电流导通的时间。在电流值固定的情况下改变通电时间，会导致焊接部位所能够达到的高温度不同，从而导致形成的接合部大小不一。一般而言，选择低的电流值、延长通电时间不仅仅会造成大量的热量损失，而且也会导致对不需要焊接的地方进行加热。特别是对像铝合金等热传导率好的材料以及小零件等进行焊接时，必须使用充分大的电流，在较短的时间内焊接。

工艺时序设计,控制流程图设计

　　工艺时序设计，控制流程图设计。弧焊机器人工作站的设备构成包括弧焊机器人、机器人控制器、焊机、清枪系统、输送系统、焊接夹具、排烟除尘设备、安全防护网、弧光遮挡帘和水电气单元等。

　　上汽乘用车公司南京基地荣威350/MG5车型生产线采用了4台日本FANUC公司的弧焊机器人及奥地利Fronius公司***的CMT焊机系统（具备“冷”金属过渡焊接技术）。CMT焊接技术系统的特点是：作为完全的“冷”技术，近乎无电流状态下的熔滴过渡，低热输入量；能够进行薄板/超薄板焊接；确保无飞溅过渡，减少了焊后清理工作；引弧可靠，良好的搭桥能力使得焊接过程操作容易；焊接过程送丝稳定，焊接工艺数据库化，简化缩短工艺调试过程等。