当汽轮机启动时,如果过热蒸汽的质量不符合要求的标准,如果此时投入运行,盐将被蒸汽溶解并带入机器内,并逐渐沉积在各级叶片上,这将增加叶片的重量并影响它的产量。不平衡的盐沉积也会导致重量不均匀,从而可能导致振动。叶片在水垢沉积下的腐蚀会严重***叶片的材料和强度,在汽轮机运行过程中容易导致事故。那么小编就来和大家了解一下叶片的腐蚀与积盐吧。
氧腐蚀
氧腐蚀一般与以下因素有关:温度、酸碱度、溶解氧、负荷和流速。重要因素是溶解氧和PH值。叶片表面形成保护膜,该保护膜的主要成分是氧化铁。当该保护膜由于各种因素而被***时,在与表面接触的水和保护膜表面之间将形成局部电池,就会形成腐蚀。
汽轮机的机组功率
为了提高其热效率,汽轮机可以减小其排气筒的直径,从而形成功率大的设备。我们来看看它的单位功率。
1、它的排汽压力可以提高热效率,但随着排汽比容的增加,汽轮机末级的通流面积和叶片需要相应增加,增加了制造成本,加工难度大。因此良好的排气压力应通过综合技术经济分析来确定。
汽轮机功率取决于蒸汽流量。设备的大流量取决于末级叶片的长度。叶片越大,离心力越大,使其受到材料强度的限制。末级叶片长度可高达1000-1200mm,叶片顶部许用圆周速度550-650 m/s,单个排气口功率100-120MW左右。低压缸采用分流结构,可增加单机功率。到20世纪80年代末,常规火力发电厂的冷凝机组功率为双轴机组1300兆瓦,单轴机组800兆瓦。
引起汽轮机调节级压力异常的原因,
引起汽轮机调节级压力异常的原因,人们通常把汽轮机的级叫做调节级,也称速度级。在结构上,它通常比其它压力级直径大。在使用的时候可以会出现一些问题,今天小编就给大家好好的介绍一下相关知识.
1、仪表的指示不准。
2、汽轮机通流部分积盐或者叶片变形损坏导致的通流面积减小。
3、在负荷不变的情况下,各种原因导致的主蒸汽流量的异常,从而反映在调节级压力上。
4、主机超负荷的运行。当调节级压力出现异常后,应结合汽轮机其他重要参数,如振动,轴向位移,真空等做相应的分析,得出结论。
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