浅析汽轮机通流改造采用的主要技术

汽轮机通流改造采用的主要技术如下：

1、调节级喷嘴气动优化

新设计高压缸调节级喷嘴采用子午面收缩静叶栅，子午面收缩是一种全三维设计概念，其主要优点是降低静叶栅通道前段的负荷，减少叶栅的二次流损失。对于调节级静叶栅，由于其相对叶高很短（一般l/b≤0.4），二次流损失占叶栅总损失比例很大，因此使用子午面收缩的收益相当可观，这对提高高压缸效率十分重要。

喷咀组采用蕞新的EDM整体电火花加工，加工工艺精度高。

2、分流静叶珊

高压静叶老式设计为窄叶片加强筋结构，由于加强筋的型线与叶型不匹配，又缺乏严格的工艺要求，加强筋加工粗糙且加强筋与叶型通常不能对齐，造成静叶栅损失大大增加。新设计采用新叶型的分流叶栅，可使叶栅损失大幅度降低。高压级采用分流叶栅可使缸效率提高4%以上。

汽轮机启动时，汽缸为什么要放疏水

汽轮机改造公司小编为您介绍：汽轮机启动时，汽缸为什么要放疏水。

汽轮机在起动过程中，汽缸金属温度较低，进入汽轮机的主蒸汽温度及再热蒸汽温度虽然选择较低，但均超过汽缸内壁温度较多。蒸汽与汽缸温度相差超过200℃。暖机的蕞初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，产生大量的凝结水直到汽缸和蒸汽管道内壁温度达到该压力下的饱和温度时凝结故热过程结束，凝结疏水量才大幅减少。在停机过程中，蒸汽参数逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级做功后．蒸汽内合有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周，负荷越低，蒸汽含水量越大。另外汽轮机打闸停机后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。由于死水的存在，会造成汽轮机叶片水蚀，机组振动下缸产生温差及腐蚀汽缸内部，因此汽轮机起动或停机时须加强汽轮机本体及蒸汽管道的疏水。

汽轮机是常用的设备，如果想要正确使用这种机器，我们需要严格按照操作规范来进行，只有做好准备工作，才能带来好的使用效果。那么，设备在使用前需要进行暖机呢?汽轮机改造公司小编为您介绍。　　

1、确认汽轮机的背压蒸汽排放阀已打开，并且主蒸汽已导入快速关闭阀。

2、单击控制台的互锁重置按钮以重置互锁。

3、当您看到SIS启动屏幕时，单击“启动”进行预热。

4、暖机结束后，它将自动进入加速模式。 进入正常模式后，可以调节汽轮机的速度。

以上便是汽轮机在使用前如何暖机的主要内容。

汽轮机改造公司小编为您介绍：汽轮机检修遇到问题怎么办？

汽轮机在应用中，随运转时间的推移，各部件不可避免地会呈现磨损、冲洗、腐化或其余缺点，汽轮机检修使机械效力和运转的可靠性降低。为保障机器平安、稳固、高i效力地运转，必需按期对机器进行预防性维护和不按期的针对性维护，打消问题或问题隐患，使机器规复和到达原有的齐备程度。依据产业汽轮机各零部件劣化和损坏的纪律，平常的检验周期分为小修，中修，大修。汽轮机检修设置机器摆设有在线状况监测和问题诊断体系的机组，可依据机器现实运转环境恰当延伸或延长检验周期，或依据状况监测成果履行状况维护。

汽轮机检修改造办法一

应用安全的操作机器，佩戴好相关的防护装备，针对汽轮机问题的部件进行维护，维护时必要留意整机的完整性，并查看毁坏整机，实时调换受伤的整机，对松懈的整机进行加固;

汽轮机检修维护改造办法二

考虑到汽轮机是复杂的机器，维护改造时留意每个部件构成，要加润滑油的处所，留意不要加的太多或太少，润滑油的多或少都影响汽轮机的稳固正常的工作。