汽轮机隔板承受运行过程中压差产生的载荷。根据转轮的不同位置，高压部分工作的膜片承受高温高压蒸汽的作用，而低压部分工作的膜片承受湿蒸汽的作用。为了保证隔膜在运行中良好的经济性和可靠性。

　　汽轮机高温区工作的分离器应具有足够的耐高温性能，湿蒸汽区工作的分离器应具有良好的抗水腐蚀性能。对于冷凝机组，由于一块挡板在湿蒸汽区工作，一般需要考虑除湿结构的外环在蒸汽进口侧有排水槽，在蒸汽出口侧有除湿环，以减少动叶片上的水蚀。同时保证和经济性。

汽轮机的调节系统

　　汽轮机，也称为蒸汽涡轮发动机，是一种旋转蒸汽动力装置。高温高压蒸汽通过固定喷嘴成为加速气流，然后喷在叶片上，使带叶排的转子旋转，对外做功。它是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业和船舶电站。在简单的了解了一下汽轮机之后，接下来，我们就来了解一下它的调节系统吧。

　　一、速度控制系统的基本组成

　　1、速度控制系统的基本部件包括：

　　（1）感受元件：调速器。

　　（2）传动放大机构：错油门，油动机。

　　（3）配汽机构：调速汽门及传动装置。

　　（4）反馈装置。

　　汽轮机种类很多，根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。为了帮助大家更好的认识该产品，小编总结该设备的几种类型：

　　一、按结构

　　有单级汽轮设备和多级汽轮设备。各级装在一个汽缸内的单缸汽轮设备，和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮设备，各级装在一根轴上的单轴汽轮设备，和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮设备等。

　　二、按工作原理

　　有蒸汽主要在各级喷嘴中膨胀的冲动式汽轮设备；蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的式汽轮机；以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮设备。

引起汽轮机调节级压力异常的原因,

引起汽轮机调节级压力异常的原因,人们通常把汽轮机的级叫做调节级，也称速度级。在结构上，它通常比其它压力级直径大。在使用的时候可以会出现一些问题,今天小编就给大家好好的介绍一下相关知识.

1、仪表的指示不准。

2、汽轮机通流部分积盐或者叶片变形损坏导致的通流面积减小。

3、在负荷不变的情况下，各种原因导致的主蒸汽流量的异常，从而反映在调节级压力上。

4、主机超负荷的运行。当调节级压力出现异常后，应结合汽轮机其他重要参数，如振动，轴向位移，真空等做相应的分析，得出结论。