它是一种外燃式旋转机械，能将蒸汽热能转化为机械功。来自锅炉的蒸汽进入机器后，依次经过一系列环形排列的喷嘴和动叶片，将蒸汽的热能转化为转子转动的机械能。蒸汽在机器中以不同的方式转化为能量，构成了工作原理不同的汽轮机。

　　与往复式蒸汽机相比，汽轮机中的蒸汽流动是连续高速的，单位面积流量大，因此可以产生更大的功率。大功率的机器可以使用更高的蒸汽压力和温度，因此其热效率更高。19世纪以来，它的发展是在不断提护性、可靠性和耐久性，保证操作方便的基础上，增加单台机组的功率，提高机组的热经济性。

汽轮机的调节系统

　　汽轮机，也称为蒸汽涡轮发动机，是一种旋转蒸汽动力装置。高温高压蒸汽通过固定喷嘴成为加速气流，然后喷在叶片上，使带叶排的转子旋转，对外做功。它是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业和船舶电站。在简单的了解了一下汽轮机之后，接下来，我们就来了解一下它的调节系统吧。

　　一、速度控制系统的基本组成

　　1、速度控制系统的基本部件包括：

　　（1）感受元件：调速器。

　　（2）传动放大机构：错油门，油动机。

　　（3）配汽机构：调速汽门及传动装置。

　　（4）反馈装置。

汽轮机裂纹渗漏

汽轮机裂纹渗漏

　　汽轮机的油动机等液压设备，在工作过程中承受较大的压力及振动力。由于设备材质为铸铁，铸造过程中难免存在不易发现的铸造缺陷，加上长时间满负荷运行，在壳体的薄弱部位容易出现砂眼渗漏或裂纹渗漏，使设备无法正常工作，液压油的泄漏同时给现场工作环境造成较大的安全隐患，严重威胁厂家生产。

以上是对汽轮机故障诊断的讲解，希望在了解了以上内容之后，能够有助于您日后的操作，在操作时请务必注意故障的出现，谨慎小心使用设备，保证设备的正运行。