浅析汽轮机通流改造采用的主要技术

汽轮机通流改造采用的主要技术如下：

1、调节级喷嘴气动优化

新设计高压缸调节级喷嘴采用子午面收缩静叶栅，子午面收缩是一种全三维设计概念，其主要优点是降低静叶栅通道前段的负荷，减少叶栅的二次流损失。对于调节级静叶栅，由于其相对叶高很短（一般l/b≤0.4），二次流损失占叶栅总损失比例很大，因此使用子午面收缩的收益相当可观，这对提高高压缸效率十分重要。

喷咀组采用蕞新的EDM整体电火花加工，加工工艺精度高。

2、分流静叶珊

高压静叶老式设计为窄叶片加强筋结构，由于加强筋的型线与叶型不匹配，又缺乏严格的工艺要求，加强筋加工粗糙且加强筋与叶型通常不能对齐，造成静叶栅损失大大增加。新设计采用新叶型的分流叶栅，可使叶栅损失大幅度降低。高压级采用分流叶栅可使缸效率提高4%以上。

汽轮机通流改造的技术

1、***的漏汽控制技术

漏汽控制是采用交替的嵌入迷宫式汽封来实现。高中压改造中隔板汽封封和动叶顶部围带处都采用这种汽封，在汽封处轴和动叶围带外缘加工汽封台阶，与静汽封齿一道组成这种汽封结构。新设计自带围带动叶片的顶部外圆可以布置多个汽封齿，从而大大减少了叶顶部分的漏汽损失。

2、整体内缸喷嘴室

高压内缸与喷嘴进汽环室设计为一体。这种结构刚性大，不易变形，并消除了机组进汽室处漏汽问题。

3、***的调节级叶片

高压调节级动叶为高强度、高i效的动叶设计。这种叶片具有高阻尼、整体围带结构。整体围带还可防止铆接围带可能发生的来自锅炉或加热器的固态颗粒冲蚀。

我们在使用一款机械设备时，都会想办法降低设备能耗，如果汽轮机的发电量高的话，产生的能量会比较大。那么，我们如何降低设备的能耗呢?汽轮机改造公司小编为您介绍一下。　　

1、提高汽耗率管理措施。

2、提高汽轮机通流部分效率。

3、提高再热循环效率，加强运行调整，提高再热蒸汽温度。运行中尽可能减少再热器喷水减温水量。

4、提高给水回热循环效率，加强设备维护和运行调整，提高高加投入率和给水温度。保持加热器管子表面的清洁、旁路阀门的严密性，运行中保持加热器正常疏水水位，降低加热器端差。

5、保持热力系统严密性，建立热力系统查漏制度，及时消除疏放放水系统、旁路系统等内外漏现象。

汽轮机改造公司小编为您介绍：汽轮机检修遇到问题怎么办？

汽轮机在应用中，随运转时间的推移，各部件不可避免地会呈现磨损、冲洗、腐化或其余缺点，汽轮机检修使机械效力和运转的可靠性降低。为保障机器平安、稳固、高i效力地运转，必需按期对机器进行预防性维护和不按期的针对性维护，打消问题或问题隐患，使机器规复和到达原有的齐备程度。依据产业汽轮机各零部件劣化和损坏的纪律，平常的检验周期分为小修，中修，大修。汽轮机检修设置机器摆设有在线状况监测和问题诊断体系的机组，可依据机器现实运转环境恰当延伸或延长检验周期，或依据状况监测成果履行状况维护。

汽轮机检修改造办法一

应用安全的操作机器，佩戴好相关的防护装备，针对汽轮机问题的部件进行维护，维护时必要留意整机的完整性，并查看毁坏整机，实时调换受伤的整机，对松懈的整机进行加固;

汽轮机检修维护改造办法二

考虑到汽轮机是复杂的机器，维护改造时留意每个部件构成，要加润滑油的处所，留意不要加的太多或太少，润滑油的多或少都影响汽轮机的稳固正常的工作。