?汽轮机超趚事故处理

汽轮机超趚事故处理

　　1、刹车，立即停车。检查，调速阀主阀、抽汽逆止阀和高缸排气逆止阀关闭。如果不尝试停机，确认机组转速下降，打开低压侧和再热器泄压。在高排逆止门不严密的情况下，严禁开启高排。如果采取上述措施后转速继续上升，可以停止EH油泵。

　　2、停止真空泵，打开真空断路器。联系热工，强行关闭主再热蒸汽管上的疏水阀。检查高位排气通风阀应自动打开。

　　3、密切监视停机过程中各种参数的变化，记录怠速运行时间，打印怠速运行曲线，记录汽轮机汽缸温度等参数，并对机组进行详细的检查。

　　4、原因发现超趚行驶，并禁止重启机组。

　　5、再次启动前，应进行机械超趚和电气超趚试验，试验合格后方可启动。

　汽轮机当过热蒸汽变成饱和蒸汽，通过汽包引出并进入机器时，过热蒸汽携带的各种杂质会在一些地方沉积和结垢，这种现象是汽轮机的盐沉积，沉积在流道上的污垢会导致蒸汽流通面积越来越小。

　　盐沉积会导致的叶片变粗，严重时甚至会改变叶片的外形，影响蒸汽的流动和转子的转动，进一步影响运行和汽轮机阻力的增加。形成的盐沉积应及时清除，以免积累和影响机器运行。

N135汽轮机调速系统的基本原理

N135汽轮机调速系统的基本原理　

　调速系统是它的重要系统，可以说是汽轮机的主要***系统。调速系统设备主要包括：液压系统、DEH调节及蒸汽分配系统和供油系统三部分。

　　系统的工作原理如系统图所示。包括紧急断路器飞锤、复位及分断装置、试验开关手柄、油锁阀及其电磁阀(OST)、AST跳闸电磁阀及其试验油路、喷油电磁阀及手动阀、放油活塞、中压主阀及试验电磁阀等。

　1、汽轮机振动噪声是磁路不平衡、气隙磁力和电磁力波不平衡引起的机电振动噪声，以及磁通密度饱和或气隙偏好引起的磁机电振动噪声。

　　2、电机轴承的迁移改造在异常情况下会产生自然声音，除非对电机或高速电机的情况进行故障排除，否则不会有问题。

　　3、而轴承固有的机电振动与电机部件的材料产生共振，轴承轴偏的弹簧常数使转子的轴偏离机电振动，导致光滑度不好产生摩擦声等问题。

　　如果汽轮机发电机组有噪音，要尽快解决，以免损坏汽轮机。同样在使用设备时，要进行定期的维护工作，以便及时解决问题，避免出现故障对设备造成损坏。