(1)配汽机构：调速系统是汽轮机的重要系统，可以说是的***系统，调速系统的设备主要包括三大部分：液压保安系统、DEH调节和配汽系统、供油系统。蒸汽分配机构包括传动装置和调速阀，其作用接收由传动放大机构放大的信号，从而改变调节阀的开度，调节汽轮机的进气量

　　(2)反馈装置：在调节过程中，当油动机的活塞由于错误的节流滑阀运动而运动时，错误的节流滑阀的运动受到某些装置的不利影响，从而错误的节流滑阀返回到中间位置，这种油动机叫反油门反作用的反馈。

汽轮机组负责火力发电企业的发电任务。设备故障由于运行时间长，关键部件长期磨损，经常出现，严重影响电机机组的正常运行。汽流激振有两个主要特征：一是要有大量的低频分量。二是振动的增加明显受运行参数如负荷的影响，增加应该是突然的。原因主要是由于不平衡气体流入冲击叶片时会产生蒸汽激发。对于大型机组，由于末级较长，叶片膨胀端的气流通道紊乱也可能发生蒸汽激发现象，轴封也可能出现蒸汽诱发的振动。

　　引起汽轮机组异常振动的主要原因有这几个方面：汽流激振、转子热变形、摩擦振动、油质等。因此分析汽轮机原因的异常振动就显得尤为重要。只有查出原因，才能进行对症维护。

　　汽轮机种类很多，根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。为了帮助大家更好的认识该产品，小编总结该设备的几种类型：

　　一、按结构

　　有单级汽轮设备和多级汽轮设备。各级装在一个汽缸内的单缸汽轮设备，和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮设备，各级装在一根轴上的单轴汽轮设备，和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮设备等。

　　二、按工作原理

　　有蒸汽主要在各级喷嘴中膨胀的冲动式汽轮设备；蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的式汽轮机；以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮设备。