汽轮机通流改造

汽轮机通流改造是一项技术集成度高的系统工程，既要提高设备的经济性、安全性，又要适应非改造部件和系统，还要满足如深度调峰、低频保护等的新要求。梳理了通流改造可研阶段、设计和制造阶段、安装调试与试验阶段的改造范围确定、螺栓材料选用、轴向***等常见问题，总结提出了有效处理及预控措施，有利于发电企业今后更好地实施汽轮机通流改造工作。

我国资源特点导致煤电长期以来一直占据电源结构的核心地位，2017 年煤电装机量为10．2亿千瓦，占装机总量58% ，煤电全年发电量为42 000 亿 千瓦时，占比更是高达67% ，因此，提高煤电机组效率对我国能源发展战略及环境保护具有重大意义。***《煤电节能减排升级与改造行动计划( 2014) 》明确了现役燃煤发电机组改造后的总体目标，对 300MW 和 600MW 等级亚临界、超临界机组的节能改造推荐因厂制宜采用汽轮机通流部分改造。

汽轮机改造中的通流部分进行改造

汽轮机改造中有很多不同，今天说的就是对通流部分的改造。

汽轮机本体中的做功汽流的通道成为汽轮机的通流部分，包括主汽门，调节汽门，导管，进汽室，各级喷嘴及动叶及汽轮机的进汽管。在燃气轮机中广泛应用带陶瓷外层的涂层作为通流部分，首先是喷嘴叶片和工作叶片的热和防腐蚀保护，这种保护涂层具有许多优点。

作为防止硫化物透入金属底层表面的屏障过滤器，预防了叶片材料硫化—氧化腐蚀过程的发展。起热保护屏障作用，因为热障涂层具有低的导热性，使得部分沿壁面的总温降在薄陶瓷层内完成，从而降低了不稳定工况下金属的温度并减小了沿叶片壁面的热降。

汽轮机改造分为很多种，根据您的需要可以进行不同的改造，今天汽轮机改造就到这里了，下期见。

汽轮机是常用的设备，如果想要正确使用这种机器，我们需要严格按照操作规范来进行，只有做好准备工作，才能带来好的使用效果。那么，设备在使用前需要进行暖机呢?汽轮机改造公司小编为您介绍。　　

1、确认汽轮机的背压蒸汽排放阀已打开，并且主蒸汽已导入快速关闭阀。

2、单击控制台的互锁重置按钮以重置互锁。

3、当您看到SIS启动屏幕时，单击“启动”进行预热。

4、暖机结束后，它将自动进入加速模式。 进入正常模式后，可以调节汽轮机的速度。

以上便是汽轮机在使用前如何暖机的主要内容。

据汽轮机改造公司小编介绍， 汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备。

汽轮机厂介绍， 世界各国都在研究大容量、高参数汽轮机的研究和开发，主要是大容量汽轮机有如下特点：

汽轮机厂介绍， 降低单位功率***成本。如800MW机组比500MW汽轮机的千瓦造价低17%；1200MW机组比800MW机组的千瓦造价低15%—20%。

汽轮机厂介绍， 提高运行经济性。如法国的600MW机组比国产的125MW机组的热耗率低276kj/kW.h，每年可节约燃煤4万吨。加快电网建设速度，满足经济发展需要，提高电网的调峰能力。

汽轮机厂介绍， 汽轮机按照工作原理分为冲动式汽轮机和反i动式汽轮机。