汽轮机隔板的设计要满足哪些要求？

　汽轮机隔板用于固定静态叶片(喷嘴)和防止级间蒸汽泄漏。它将设备分成几个压力段，使蒸汽通过静态叶栅将势能转化为动能，蒸汽流可以按规定的方向流入动叶片。隔板可以直接固定在气缸内壁的隔板槽内，也可以固定在隔板套内。那么，汽轮机隔板的设计需要满足哪些要求呢？记下了，就让我们来了解一下吧。

　　1、静叶片应具有准确的蒸汽出口方向和良好的气动性能和强度。

　　2、隔板应具有足够的强度和刚度。膜片承受汽轮机的压差，高压部分的压力有时相当大，需要保证足够的强度；一般膜片与叶轮的间隙较小。为了防止隔板受力后产生过大的挠度，汽轮机的动静部分都要摩擦，需要保证足够的刚度。

调节系统采用新华电液转换器，输入50~300毫安电流信号，输出0.1~0.4兆帕控制油压。控制油压与油马达的冲程一一对应，从而控制4个高压调节油马达、2个中压调节油马达和2个高压主阀油马达的冲程。油压是作用给紧急继电器的，紧急继电器动作控制油压快速排出。

　　以上就是小编对汽轮机的调节系统的介绍了。与往复式蒸汽机相比，该设备中的蒸汽流动是连续高速的，单位面积流量大，因此可以产生更大的功率。大功率的机器可以使用更高的蒸汽压力和温度，因此其热效率更高。

汽轮机和抽凝机组之间的比较

随着机械设备的发展，越来越多的产品得到了使用，其中汽轮机受用户青睐。在工业生产过程中也会经常用到不同的机组，尤其是汽轮机和抽凝机组的区别在哪里？一起来看看吧。

　　1、背压式机组：汽轮机的排汽为正压排汽，排汽直接送到热用户，其发电负荷的大小和供热大小有直关系，所以运行方式不灵活。

　　2、抽凝式机组：部分没做完功的蒸汽从汽轮机的抽汽口抽出送到热用户，其余部分在汽轮机继续做工后排入凝汽器凝结成水，然后回到锅炉。其运行方式灵活，受供热负荷限制小。

　　介绍了汽轮机和抽凝机组的区别后，您可以根据安装环境和实际需要进行选择，如有其他问题，可以继续关注我们的网站。