汽轮机隔板承受运行过程中压差产生的载荷。根据转轮的不同位置，高压部分工作的膜片承受高温高压蒸汽的作用，而低压部分工作的膜片承受湿蒸汽的作用。为了保证隔膜在运行中良好的经济性和可靠性。

　　汽轮机高温区工作的分离器应具有足够的耐高温性能，湿蒸汽区工作的分离器应具有良好的抗水腐蚀性能。对于冷凝机组，由于一块挡板在湿蒸汽区工作，一般需要考虑除湿结构的外环在蒸汽进口侧有排水槽，在蒸汽出口侧有除湿环，以减少动叶片上的水蚀。同时保证和经济性。

汽轮机是如何进行发电的

一座总功率为1000兆瓦的电站用汽轮机发电电机，每年消耗约230万吨标准煤。如果热效率值能提高1%，每年可节约6万吨标准煤。因此，电厂的热效率一直受到重视。为了提高热效率，除了不断提，包括改进叶型设计(以减少流量损失)和减少阀门和进排气管的损失外，还可以从热力学的角度采取措施。

　　根据热力学原理，新蒸汽参数越高，热力循环热效率越高。早期汽轮机使用的新蒸汽压力和温度较低，热效率低于20%。随着单机功率的增加，20世纪30年代初，新蒸汽压力增加到3 ~ 4兆帕，温度为400 ~ 450。随着高温材料的不断改进，蒸汽温度逐渐提高到535，压力也提高到6 ~ 12.5 MPa，部分达到16 MPa，热效率达到30%以上。20世纪50年代初，汽轮机采用600的新蒸汽温度。

汽轮机的调节系统

　　汽轮机，也称为蒸汽涡轮发动机，是一种旋转蒸汽动力装置。高温高压蒸汽通过固定喷嘴成为加速气流，然后喷在叶片上，使带叶排的转子旋转，对外做功。它是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业和船舶电站。在简单的了解了一下汽轮机之后，接下来，我们就来了解一下它的调节系统吧。

　　一、速度控制系统的基本组成

　　1、速度控制系统的基本部件包括：

　　（1）感受元件：调速器。

　　（2）传动放大机构：错油门，油动机。

　　（3）配汽机构：调速汽门及传动装置。

　　（4）反馈装置。

汽轮机所具备的优点

　汽轮机的出现推动了电力工业的发展，其采用新的理论和技术，以改善汽轮机的性能，将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，更好的带动了产业的发展。本期内容跟随小编来了解其优点吧。

　　1、大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。

　　2、凝汽式汽轮机组综合热达40%，供热式机组综合热达80%。

　　3、连续工作的回转机械，可以具有较大功率，目前单台机组容量已突破1300MW。

　　4、运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利用率，可保持3—4年大修一次。