近日，工业车辆行业权i威媒体——美国《MMH现代物料搬运》杂志公布了2017年度世界叉车制造商20强排名。该榜单评选出了2017年***20强叉车供应商，杭叉集团上升一个位置，攀升至榜单第八位。

　　据悉，杭叉年收益增长了将近30%（以当地汇率计算），与2016年相比设备生产量增长28%，达到了105091台。杭叉新闻发言人表示，2017年是杭叉在中国上海证券上市后的一个完整的财政年。杭叉通过战略***入股深国际租赁有限公司，现已正式进军租赁行业，充分利用战略股东的优势资源发挥协同互补作用。“杭叉”的技术人员远赴大洋彼岸，了解到这一特殊需求后，回来开发了一款采用板翅式铝水箱和加强型变速箱的叉车，很快赢得了巴西等国的大订单。

　　同时，杭叉还***到相关的研发公司上，来进一步提高零部件的生产力。“中国***深入推进多项激励措施及鼓励政策，包括供给侧改革、***以及中国制造2025计划等，”杭叉发言人说道，“目前国内的制造行业在逐步复苏，国内需求的潜力不断被挖掘、开发出来，我们干劲十足，信心满满。但是，经过中期维护，由于技术问题或其他原因，我们无法为我们提供叉车维修服务。”

　　改制十几年来，杭叉集团通过不断转型升级、发展，始终坚持技术、管理、战略，逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。特别近年来的产品转型，从机械叉车到电动叉车再到智能物流无人叉车，实现了质的飞跃。目前，杭叉已实现从简单的产品提供商转变成为智能物流整体解决方案供应商，带领了国内叉车行业的产品智能化转型。5、杭州叉车手动搬运车货叉必须完全放入货架下面，将货物叉起，保持货物的平稳后才能进行拉运。

　　目前，杭叉集团的销量已占世界机动工业车辆总销量约7%，品牌在国际上的影响力不断加强。杭叉集团在“十三五”期间将继续坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合”的发展战略，围绕进入世界叉车强的愿景目标砥砺奋进。

　　杭叉以“一轻、二低、三智”(轻污染、低能耗、智能化)为产品开发理念,大批量推出面向中、高客户的搭载博世高压共轨技术的内燃环保智能X系列内燃叉车、新一代仓储车辆,填补空白的12-16吨电动叉车等具有核心竞争力的新产品、新技术。2017年IPO募投项目，“年产五万台电动工业车辆整机及车架项目”中的车架生产部分已投入批量生产,焊接机器人、自动化焊接生产线、数控激光切割机等智能化、自动化设备成功应用于车架生产环节,这大大提升了生产环节的效率。叉车相关事故的风险总是在冬季增加，当天气变得严寒时，在恶劣的天气条件下使用叉车，那些未经过培训或经验不够丰富的操作员可能会遇到一系列影响叉车安全和有效使用的季节性问题。

　　与此同时，杭叉集团通过延伸产业价值链，强化***服务能力建设为客户提供产品增值服务。自2018年8月1日起出厂的智能X系列内燃叉车在行业内率i先提供了2年/4000小时（以先到为准）的超长质保承诺，进一步巩固了杭叉集团产品的***服务优势。

　　2018年上半年，杭叉集团坚持主业发展，以推进企业转型升级为契机点，扎实开展生产经营的各项工作。上半年实现营业收入达43.41 亿元，同比增长23.82%；实现归属于上市公司股东的净利润 3.16 亿元，同比增长 12.19%，企业继续保持了稳中向好的高质量发展态势。这可以提高经济效益，减少更换电池的高额经济***，也是建设节能型社会的体现。

2018年11月6日,为期四天的亚i洲国际物流技术与运输系统展会（CeMAT Asia 2018）在上海新国际博览中心正式开展。杭叉集团股份有限公司（以下简称“杭叉集团”）作为中国的大的***叉车研发制造集团之一，携旗下十余款全新产品亮相展会。随着物流时代的兴起，叉车装卸功能在企业的生存和制造中发挥着越来越重要的作用，叉车的使用越来越多。在绿色、环保、智能已经成为时***展主题的趋势下，杭叉集团在展会现场重磅发布了XC系列新能源叉车和杭叉-C系列锂电池，并举行了盛大的产品发布会。

上午10时，在媒体、客户代表、经销商代表以及众多现场观众的见证下，杭叉集团董事会秘书、营销总监、总工程师、副总工程师及中国工程机械工业协会工业车辆分会张洁秘书长等五位共同为XC系列系能源叉车和杭叉-C系列锂电池进行了剪彩、揭幕。张洁秘书长在致辞中表示：杭叉XC系列新能源叉车精彩亮相，产品从设计、性能、外观各方面既彰显了杭叉集团精心打造的优势，同时也体现了杭叉集团作为上市公司努力践行低碳绿色环保生活的社会责任感。当有人修理叉车时，叉车司机想要试一下叉车是怎么回事，然后打开电动机启动叉车，叉车的维修人员的手被卷入。

杭叉集团董事会秘书陈赛民代表杭叉集团向到达发布会现场的、嘉宾表示了感谢，并在致辞中讲到：在供给侧改革的春风下，杭叉集团锐意进取，获得了长足的发展，坚持以***的技术，精湛的工艺，的服务为***用户提供的工业车辆产品，展现出中国装备制造企业的特色，同时在这一过程中杭叉集团收获了众多用户的喜爱和青睐。使用正面配件，良好的维修公司，将从客户的角度考虑，更好的质量和良好的配件，从而保证叉车的性能，减少配件质量造成的故障。

下午，杭叉集团在会议中心举行了XC系列系能源叉车和杭叉-C系列锂电池产品新闻发布会，杭叉集团主设计师徐翔所长及宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）技术总监胡建国分别就整机及锂电池进行了性能介绍，同时就大家比较关心的问题与中国叉车网、中国储运杂志等媒体的记者以及现场嘉宾进行互动交流。徐翔所长提到，XC系列新能源叉车采用全新跨界外形，专为替代内燃叉车而生。该车采用架构，突破传统电动叉车设计方法，集内燃叉车和电动叉车优势于一体，在性能、防水等级、视野、人机工程等方面远优于传统铅酸电池改装的锂电池车型。也可以选择使用光机对装载区和工作区进行铺砂，以提高摩擦力，增强安全性。XC系列新能源叉车所配置的杭叉-C系列锂电池是杭叉集团与宁德时代强强联合，共同研发的叉车锂电池。杭叉-C系列锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。

   会上，行业***-宁德时代技术总监胡建国就动力电池技术路线和叉车动力电池方案向与会人员谈了自己的看法，向大家充分展示了杭叉-C系列锂电池的各方面优势，认为XC系列新能源叉车与C系列锂电池的结合是“好马配好鞍”，一定能为客户创造更大的价值。同时也衷心的希望双方能够开展更深一步的合作，助力杭叉集团早日实现做世界强叉车企业宏伟愿景。随着“UTILEV”叉车的连续中标，纳科必将趁势在中国区域开展更多的品牌推广活动，凭借纳科集团的***影响力以及80多年的叉车制造经验，“UTILEV”必将成为中国叉车市场的一颗新星。

电动托盘搬运叉车适合于狭窄通道和有限空间内的作业，是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。外形采用圆弧，曲面造型，整车小巧美观。电动叉车 , 随充随用 , ***无忧 , 持久续航 , 满足各方位需求 , 质量可靠 ,

稳定性五支点低重i心设计，整车具有良好的稳定性。机动性驱动单元采用中位布置、弹簧支承、可左右旋转近90度，转向灵活轻便，即使在凹凸路面亦能行走自如。

市场占有率始终排在行业首位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。《联合国气候变化框架公约》英文首字母缩写词UNFCCC）控制二氧化碳等温室气体排放，以应对***变暖对人类经济和社会的不利影响。各项指标均不断创造着历史新高。