A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上。自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车。通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的面改进， 使整车性能较原有产品有了大幅度提高，可选配新昌4D35G、玉柴Y***A1 00柴油机：可选配双杆操作机械变速箱(仅配新昌4D35G发动机)。高品质的发动机、***的散热技术使整车工作更加可靠选用新昌498、洛拖LR4B3国产发动机，成熟可靠，可选配新昌4D35G、玉柴Y***A100、帕金斯1104D-44、康明斯B3。

产品技术水平居国内先地位， 杭叉集团现公司年生产能力达100000台，产品多次分获省优、部优、国优称号。产品技术水平居国内先地位，并且多种产品达到高水平。用户满意历年来，公司获得了众多的荣誉包括：中国机械工业核心竞争力三企业；***机械行业文明单位；中国机械行业竞争力之星企业；***五一劳动奖状；中国机械工业企业核心竞争力100强；***用户满意产品；浙江品牌；未启动发动机前的检查（一）检查地面有无新滴下的油迹，寻找漏油部位，根据渗漏情况确定可否运行或检修。用户满意等等。

环保性设计，对进、排气系统进行了优化设计。***的空滤器设计，使发动机发挥出大效能；***的消声器设计，使噪声降到低，采用高位排气，减少对环境的污染；方便采用双气簧支撑机罩和搭扣式前后底板，使得机罩和底板开启轻便，便于日常的检查和维护。减振设计，双变支座和发动机支座经过***设计，将发动机传递到车架的振动降到低，同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离，以减小管路振动。8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制，与丝杆调距方式相比，大大降低了驾驶员的劳动强度，提高了工作效率。

叉车的停放

（一）叉车应整齐停放在水平道路右侧或指地点，货叉平置于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。

（二）不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易i燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉车。

市场占有率始终排在行业前位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。●液压元件的选择极其布置得到改进，液压系统的工作效率得到提高，使整车性能更加稳定可靠。从2003年开始，市场占有率始终排在行业前位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。

交流电气驱动系统的发展十分迅速

  在今天 电动叉车领域，交流电气驱动系统的发展十分迅速。对叉车进行电焊、气割作业时，应视具体情况拆下或保护好燃油等，并将焊接处及旁边的油污清除干净，旁边应备有必要的灭火器4。相对直流驱动系统，交流电气驱动系统凭借其率、免维护、长寿命等优势，吸引了众多厂商和用户的注意，并得到成功的应用。但是，全交流电气驱动系统也存在成本较高、技术复杂及国内用户在整机价格一时难以接受等劣势。

     针对交流驱动系统的优缺点，如何做到既能发挥交流驱动系统的优势，又可以大幅降低整车驱动系统的成本，1大限度的提高叉车性能和在国内加大普及速度？半交流驱动系统是解决叉车驱动系统的1佳方案。