节  能通过一系列的技术

。叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道叉车的标准载荷中心时，就必须从该种叉车的规格表或叉车图中找出。采用增压型柴油发动机。节能型灯光系统。优化传动装置。提高了叉车的效率。降低了能耗。采用新型负荷传感动态转向系统(已经获得)，系统更加节能。有效减少了系统发热。提高整车的工作效率。同时使整车起升速度提高1 5％左右。新型叉车效节能灯光系统。采用LED发光体和新型发射镜面。节能省电。同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。优化传动系统。有效提高叉车大行驶速度．增速达20％左右。

外  观

突破性的3S（Simple简约、Solid坚固、***art时尚）外观设计理念．符合新外观设计潮流。大型注塑覆盖件和大型金属薄板冲压件的采用．使整车外观更加人性化。

舒  适

大容积排气消声器。能进气消声器。全浮式传动系统及驾驶室。转向桥和车架之间增加减震垫。有效减少整车震动和噪音。宽敞的操作空间和上下车空间．新型仪表系统、方向盘、停车制动器、制动微动操纵带给操作者全新的驾乘感受。

用户满意品牌历年来，公司获得了众多的荣誉包括：中国机械工业核心竞争力三企业；***机械行业文明单位；中国机械行业竞争力之星企业；***五一劳动奖状；中国机械工业企业核心竞争力100强；***用户满意产品；浙江名i牌；用户满意品牌等等。

半交流驱动系统

所谓半交流驱动系统，即叉车行走部分是交流驱动（交流电机+交流控制器），液压提升部分是直流驱动（直流电机+直流控制器）。  

       这种半交流方案有哪些优点？它的实际应用情况又是如何那？下面将通过具体的技术分析来为主机厂和用户介绍电动叉车半交流电气驱动系统的优势。

       首先我们先了解下交流驱动系统的优缺点

       交流行走驱动系统在应用中的优点

       三相交流异步电机是交流驱动系统的主要组成部分，其工作原理是三相交流电输送给定子绕组，产生旋转磁场，感应闭合的转子绕组，从而产生感应电流1，感应电流的磁场与定子旋转磁场相互作用，便产生电磁力推动转子旋转。