造型美观大方，轮廓线条分明；仪表板造型美观，仪表布置直观、合理，便于操作员了解叉车的运行状态；仪表架封闭性设计，使液压管路和电器线路不外露；对液压系统进行了优化设计，降低液压系统的工作油温；

市场占有率始终排在行业前列近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。5吨叉车前轮采用28×9-15-12PR宽基胎，大大提高了轮胎承载能力和使用寿命。各项指标均不断创造着历史新高。

可  靠

采用全新开发的驱动桥。通过多种手段使驱动桥可靠性得到明显提升，杜绝了制动鼓进油进水的可能性。可配置湿式制动器和进口制动器。制动油路和转向油路完全分开．互不干涉，制动系统增加蓄能器，在发动机熄火后，也能提供多次紧急制动。同时。主油路增加大流量的回油滤清器，有效过滤液压油中的污染颗粒。美国品牌大容量空气滤清器的应用，降低了发动机的进气阻力．提高了过滤精度。超大容积铝制板翅式散热器。优化的散热通道。3、限位螺栓处垫圈不平，这种情况处理的办法是磨平垫圈或者更好垫圈。进一步提高整车的散热能力。确保发动机可靠工作。采取多种措施提高电气系统的可靠性，如全车95％接插件采用防水结构。***丝、继电器等元件置于控制盒内。启动电瓶远离热源，全新开发组合开关等。

电叉

 1.编码器

 当前的交流控制系统中，编码器是必备器件。安装在交流电机上，用来向交流控制器提供转速及方向信号。由于编码器目前没有国产化，价格较高。使得交流控制系统的整体价格被抬高。

   2.控制器

 由于交流变频调速控制技术很复杂，控制器需要选用较大的微处理器；同时，控制器的三相交流输出也需要使用比直流控制器多得多的功率器件（如：MOSFET），直接导致成本的增加。所以交流控制器价格比直流控制器价格高。

  3.交流电机

 虽然交流电机比较简单，制造工艺和材料都没有直流电机复杂，但由于交流驱动系统应用在国内刚刚起步，除了少数国产电机，大多电机还需进口，尤其是编码器全部进口。所以在未来一段时间内，交流电机价格会比直流电机价格高。