智能仓库是仓库自动化的产物

智能仓库是仓库自动化的产物。

与智能家居类似，智能仓库可通过多种自动化和互联技术实现。这些技术协同工作以提高仓库的生产率和效率，地减少人工数量，同时减少错误。

在手动仓库中，我们通常会看到工人随身携带清单，挑选产品，将产品装入购物车，然后将它们运送到装运码头；但在智能仓库中，订单会自动收到，之后系统确认产品是否有库存。然后将提货清单发送到机器人推车，将订购的产品放入容器中，然后将它们交给工人进行下一步。

人工智能(AI)的使用

人工智能

人工智能(AI)的使用在每个行业都呈式增长，而不仅仅是在仓储领域。的原因?人工智能有助于提高生产力，同时化错误。

例如，AI帮助仓储机器人找到的选择产品的途径。它还可用于根据产品的类型，数量，尺寸和重量确定货件的箱型。有些仓库甚至能够实现可以包装产品的机器，使用AI以节省空间的方式包装它们。

这些功能正在帮助仓库运营大幅降低运营成本。它减少的成本之一是人力工人的数量。据Cerasis称，到2030年，30％的英国工作岗位将自动化，这在很大程度上归功于人工智能的使用。

对象UML建模技术对物流环节

通过对第三物流的仓储业务流程采用面向对象 UML 进行可视化建模，来开发出、便捷、灵活的物流仓储系统, 以提供准确及时的核算功能和完善的客户管理功能，为整个物流业务链提供支持。在目前物流的大背景的推动下，面向对象的 UML 开发方法必将迅速代替传统的面向过程的结构化开发方式，使整个中国物流行业的信息化发展更进一步。对象 UML 建模技术对物流环节——仓储业务进行设计与分析，以改进仓储管理系统的开发过程，加快系统的实现速度，同时更推进在此领域面向对象软件开发技术代替传统面向过程开发技术。

为了保障效率和效果，一方面通过销售时点信息系统(Point of Sale)、条形码、EDI 网络技术等收集、传递信息，另一方面利用系统使物流战略决策实现化 ，从而共同实现商品附加值。

日本在进入八十年代中期以后，物流合理化的观念面临着进一步变革的要求。尤其是 90 年代日本泡沫经济的崩溃，使以前那种大量生产、大量销售的生产经营体系出现了很多问题。为此，日本制定了一个具有重要影响力的《综合物流施策大纲》。

这个大纲是日本物流现代化发展的指针，对于日本物流管理的发展具有重要历史意义。大纲中提出了日本物流发展的基本目标和具体保障措施，其中，特别强调了物流系统要实现信息化、标准化以及实施无纸贸易。

这一时期，欧洲一些跨国公司纷纷在国外特别是在劳动力比较低廉的亚洲地区建立生产基地。