煤改气改造方案

煤改气改造方案-轻烃燃气设备首先，我们来解决企业的整改场地问题。轻烃供气站在大于20米的的空地上便可建站，储油罐直接埋在地下，地面上可设计为草坪或花池，不需要占用企业的建筑用地和绿化用地。LNG则需要--定的场地进行建站。所以，轻烃燃气供气系统在场地上非常有优势。其次，轻烃燃气的货源供应问题，是否会像液化--样出现气荒的问题？轻烃燃气是--种新型环保液体燃料，它是以石油、开采及加工过程中的副产品C5、C6制气原料，采用物理的气化方式，将液态烃转化为气态的混合燃气，通过管道输送到终端用户。轻烃燃气作为--种、清洁、低成本的气体燃料，与、同宗同源，被人们誉为“绿色燃料”。轻烃来源非常广泛，也属于石油制品，同时也是清洁能源，和使用流程差不多，只需将燃煤锅炉换成燃气锅炉，在自然界中由碳和氢两种元素组成的物质，我们称之为烃类。如果把石油按碳原子数排列起来分成段，第--段就是，即碳--；第二段是，即碳三、碳四，这两段在常温常压下呈气态，是气态轻烃；第三段是碳五、碳六、碳七的混合物，即轻烃燃气的制气原料；第四段为，即碳七、十二的烃类，第三段和第四段烃类在常温常压下呈液态，是液态轻烃。作为制气原料，碳五、碳六和、在使用上是--样的。轻烃永远与石油、共存，所以不用担心轻烃的供应问题。

轻烃与其他几种气源的对比

轻烃与其他几种气源的对比：答：管道(瓶装)液化气（LPG）：储存容器、气化器以及连接管道部分操作压力较高，在0.1-1.0MPa左右，属三类压力容器。常温常压下为气态，加压后进行储存、运输。压缩(CNG)：供气系统橇装站内储存钢瓶压力高达20MPa，***性大。液化(LNG)：储蓄站罐体及槽车压力达0.5MPa,***性也很大。有些地区禁止在居民小区及学校等重要公共场所建立LNG供应站。轻烃燃气：供气站内操作压力低，--般不高于0.025MPa，所有储罐、容器、气化器均为常压容器。轻烃常温下为液态，储存运输非常方便。由此可见，轻烃燃气不仅在储运、输配系统压力远远小于液化气和，其***度也小于上述两种燃气，使用起来更安全和可靠。

煤气炉内燃料层的分区1-干燥层2-干馏层3

煤气炉内燃料层的分区1－干燥层2－干馏层3－还原层4－氧化层5－灰渣层固体燃料的气化反应，按煤气炉内生产过程进行的特性分为五层，如图2-1所示：干燥层——在燃料层顶部，燃料与冷的煤接触，燃料中的水分得以蒸发；干馏层——在干燥层下面，由于温度条件与干馏炉相似，燃料发生冷分解，放出挥发分及其它干馏产物变成焦炭，焦炭由干馏层转入气化层进行冷化学反应；气化层——煤气炉内气化过程的主要区域，燃料中的炭和气化剂在此区域发生激烈的化学反应，鉴于反应条件的不同，气化层还可以分为氧化层和还原层。1）氧化层：碳被气化剂中的氧氧化成二氧化碳和--氧化碳，并放出大量的冷量。煤气的冷化学反应所需的冷量靠此来维持。氧化层温度--般维持在1100～1250℃，这决定于原料煤灰熔点的高低。2）还原层：还原层是生成主要可燃气体的区域，二氧化碳与灼冷碳起作用，进行吸冷化学反应，生产可燃的--氧化碳；水蒸气与灼冷碳进行吸冷化学反应，生成可燃的--氧化碳和氢气，同时吸收大量的冷。3）灰渣层—气化后炉渣所形成的灰层，它能预冷和均匀分布自炉底进入的气化剂，并起着保护炉条和灰盘的作用。燃料层里不同区层的高度，随燃料的种类、性质的差别和采用的气化剂、气化条件不同而异。而且，各区层之间没有明显的分界，往往是互相交错的。

轻烃燃气:规模可大可小

灵活：规模可大可小记者调查了解到，仅在北京就有不少面临煤改气的区域，但短期内还使用不上。另外有些区域，由于用户规模小，使用，投入和产出并不经济。例如，在北京潭柘寺等景区内正在建设的潭柘山庄项目，不允许烧煤，民众生活和供暖用气短时间内还通不到，轻烃燃气同时解决了这两项问题，使居民提前使用上清洁燃气。业内人士向记者介绍，轻烃燃气供气站，大的可以保障--座小城镇，小的可以满足上百户居民的用气要求。轻烃燃气单台设备占地仅为149平方米，单台供气能力可满足2～60蒸吨锅炉，输配半径可达2.5公里，规模可大可小，非常灵活。轻烃燃气工程项目，不受地域、气候环境影响限制，也不需要敷设长输管线，可点对点、点对面直接面向工商业、居民用户提供燃气。作为能源供给的延伸和补充，轻烃燃气可较快满足煤改气、城镇化清洁能源的现实需求。因此，不少地区选择了轻烃燃气作为气源，来解决燃“煤”之急。