动态压力传感器的应用

动态压力传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。

我国压力传感器行业的现状

行业规模小，我国的压力传感器行业的总产值较低。目前，我国压力传感器产业内企业绝大多数是中小企业，行业内缺乏综合实力强的旗舰企业。国内企业的单项产品市场运作力较强，但缺乏综合实力；同时，在人力、财力上都能在市场上与外国跨国集团抗衡，但是在市场竞争方面处于弱势，缺乏针对使用而开发的解决方案。国外近年的压力传感器的发展趋势是开发与其相关或其应用对象紧密结合的软件产品，并终向用户提供个性化的解决方案，我国企业在这方面尚未形成产业。

高精度压力传感器在空压机控制系统软件中的运用

 以单螺杆空压机举例说明空气压缩机原理，螺杆式空气压缩机的运作流程分成吸气、密封及输送、压缩、排气几个流程。当螺杆在壳体内运转时，螺杆与壳体的齿沟互相啮合，空气由进风口吸进，另外也吸进机油，因为齿沟啮合面运转将吸进的油气密封并向排气口输送；在输送流程中齿沟啮合间隙慢慢缩小，油气受到压缩；当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。

 选用变频器可利用转变螺杆转子转速的方法来转变排气量，当用气量发生变化时，变频器转变转速的方法调整空压机的排气量，做到排气压力恒定不变，并节约能源的目地。

 在空气压缩机控制系统中，选用空压机后端出气管道上安裝的压力传感器来操纵空气压缩机的压力。空压机启动时，加载电磁阀处在关掉模式，加载气缸不行为，变频器拖动电机空载运作，过段时间(可有控制器任意设置，在这里设置为10S)后，加载电磁阀开启，空压机带载运作。当空气压缩机运行运作后，假如后端设备用气量很大，储气罐和后端管路中压缩气压力未做到压力上限值，则控制器行为加载阀，开启进风口，电机负载运作，不断地向后端管路产生压缩气。假如后端用气设备停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐上升，当做到压力上限设定值时，压力传感器发出卸载信号，加载电磁阀停止工作，进风口滤清器关掉，电机空载运作。

 当空压机持续运作，压缩机主体温度会上升，当温度做到相应水平时，本系统软件设置为80℃(可有控制器根据应用环境自行设置)风机开机运行，用以减少主机运作温度。风机运作过段时间，主机温度降低，低于75℃风机转停。