公交站台尺寸由哪些因素决定？

安装环境限制大小

现在从城市到乡镇农村都有公交站，所以说到影响公交站台尺寸的因素，其中不可少的就是安装环境，通常情况下整个城市的公交站台密度大，那么具体到站台时尺寸就会小些，反之亦然。还有就是具体搭建公交站台的环境，很多城市位于山区，道路本身就是高低不平的，因此可以用来修建公交站的面积也是有限的，因此具体的安装环境限制了设计的公交站台的尺寸。

根据功能设计尺寸

另外一个决定公交站设计时尺寸的因素就是功能，比如南方很多城市常年阴雨天气，因此在设计公交站台的时候遮蔽设计是不可少的，这就要求展台面积不能太小，还有就是北方很多地区气候寒冷，为了让行人候车时可以取暖，候车亭都是半开放设计，而这类设计也需要空间。

如何确定公交候车亭的安装位置？

 1.公交候车亭之间的距离

   同方向公交候车亭之间的距离不宜太近。一般城市中心区交通流量大的地方公交候车亭之间的距离应为500-800米。郊区外应该800米以上。此外，公交线路沿线的主要客流集散点也应设置候车亭。

   2.对称部位交错排列

   同一车站不同方向的候车亭应当错开，间距不小于50米。在主干道上，快车道宽度大于等于22m，但不能正常开通。原则上，公共汽车候车亭应设置成港湾式。

   3.应考虑安全因素

   公交候车亭的安全系数也要考虑，不要设置在高压电缆下或路口。在路口附近设置经停站时，一般设置在距离路口50米的地方。在大城市交通较多的主干道上，应设置100米以外的地方。

   4.新建公交候车亭

   因为新建的候车亭一般尺寸会放大，候车亭的设计可能会有所不同，原有的平台基础肯定不够，需要进一步扩大平台基础。如果没有办法将站台基础扩大到机动车道或非机动车道，那么候车亭的整个基础必然会向后移动，从而占用人行道或盲道。这种候车亭必须在附近其他方便搭建候车亭的地方扩建。

个性化公交候车亭定做需要注意哪些问题

首先，个性化产品是建立在常规产品上的一种横向延伸，不论客户想要什么样造型的候车亭，其质量和基本功能都必须得到满足，不然，一切个性化的努力都是徒劳的。

　　候车亭的个性化也是为了满足客户的偏好而设计的，那么厂家在设计之初，就要跟客户仔细探讨，了解客户的喜好和需求，以客户的需求为导向。　　个性化公交候车亭定做不能忽视产品品质。有一些候车亭造型天马行空，看设计图纸就知道对生产工艺是一种挑战。候车亭厂家在制作过程中切不可只顾产品造型，忽略品质，否则徒有其表的候车亭很快就会被市场淘汰。

公交候车亭制作材质有哪些

1.镀锌材质，这种候车亭容易生锈腐蚀，但是表面经过高温静电喷塑处理以后，可以做到二次防腐防锈效果，其外观颜色也比较艳丽，为城市增添少许风采。

2.不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；

3.铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。