候车亭设计存在哪些不足的地方？

目前公交候车亭设计的问题是风格比较单一，没有与城市景观融为一体。很多城市都用同样的风格。不仅外观一样，使用的功能也一样。现在很多平台除了路线图和广告灯箱，没有什么更有创意的了。有些平台上的数字显示还是很小的，对于视力不好的人来说似乎很难，所以应该采取一些措施来缓解这个问题。

   大部分公交候车亭座位很少，有的没有基本休息座位。对于一些老年人或者身体有***的人来说是非常不方便的，等车的时候站着也是非常不人道的，不能满足市民的基本需求，尤其是对于老人和孩子在等车高峰期，可以说是存在很大的安全隐患。

   因此，认识公交候车亭存在的问题非常重要，应从社会发展和人们精神追求的角度来考虑。特别是在站牌的信息显示上，要清晰，无论什么天气，什么时间，还是能看得很清楚。从各种社会群体考虑，设计人性化的站牌，让市民在繁忙的工作之余享受到等车的待遇。

　候车亭制造商的候车亭主体包括以下部分:

　　1.屋顶:

　　候车亭的屋顶由许多内部结构组成，在我们看来不仅仅是木板。顶盖内有一个插件，用于支撑焊接和柱之间的连接。主梁后部和底部到候车亭制造商产品车顶后缘的距离为20毫米。它是屋顶的重要组成部分之一。

　　2、栏杆

　　色谱栏杆主要由304不锈钢板或管、镀锌钢管和矩形管组成。另外，还有一个必须说的要素，就是踏板。地板是用来固定柱子的。所以立柱和地板的焊接接头一定要很牢固，至少6mm高。栏杆光靠焊接是不够的。用三角钢板加固色谱柱的踏板和四边，保证色谱柱的稳定性。

　　3.内阁

　　候车亭的内阁看起来像一个矩形框。事实上，它是由四个弯曲的框架连接起来的。它本身并不是一个完整的矩形框。因此，需要将盒子拼接起来，将四个弯曲部分组合成一个框架，用弧焊焊接抛光，使盒子成为广告灯箱的一部分。值得注意的是，焊接过程中不应有气孔，否则不会起到防水防腐的作用。

　　4.凳子:

　　候车亭里有凳子，为等待休息的人提供了一个地方。材料可以根据公交车站的整体材料进行选择。长凳可以让需要等车的人在需要的时候更加舒适。

公交站台候车亭如何设计

1、公交候车亭的长度

　　公交候车亭的长度往往差别很大，从几米到几十米不等。但是正确、合适的公交候车亭长度才能在不增加道路负担的情况下化的便利出行市民。公交站台候车亭长度过长或过短都无法将候车亭的价值发挥到。　　　2、公交站台候车亭的进深

　　公交站台候车亭的进深一般在1.5m-2m范围内。下面就来和大家聊一聊为什么是这个尺寸。公交站台候车亭的顶棚宽度如果过长，延伸到路面，会给公交车进站造成隐患，但是如果宽度过小又无法为乘客提供很好的遮风挡雨的 效果。所以在1.5m-2m范围内，既能保证运营车辆的正常运行，又不会让乘客受到风吹雨淋。　　　　3、公交站台候车亭的高度

　　公交候车亭的高度一般以不低于2.6m，且不高于3米为宜。过低既会影响乘客们的视野，又会让人们感觉压抑。