定制公交候车亭时这几点不可忽视

一般常用的立柱规格是150x150mm的方管和直径114mm的圆管。常用材质一般有镀锌管和不锈钢圆管。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，立柱的选材要有一定的要求。这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。

　　用以承载箱体的两根立柱分别要加两颗M16的螺母，来固定箱体，如果按照标准箱体，即3600x1800mm，则对应的立柱孔距为1200mm。

　　说到立柱，不得不说的一个部件，就是地脚板，一般我们用10mm厚300x300mm大小的地脚板，地脚板上的孔为22x30mm的条形孔，孔距为230x230mm。

　　地脚板是为了固定立柱而存在的，所以，立柱与地脚板连接的焊缝，一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接，还是不够的，地脚板与立柱四边还要分别用三角钢板加固，以保证立柱的坚固。

公交站台安装步骤主要包括哪些？

首先公交站台，安装前需要确定其安装位置。安装位置不能太靠近盲道，更不能随意占据盲道。以免给日后带来很多麻烦。两个相邻的候车亭之间的距离不能太近，要测量它们之间的距离。避免在两个平台上过度拥挤。

二、确定安装位置后，要清除原路面表面，如地砖或大理石等基层要小心清除。以便它可以暴露原始土壤地面。这将使安装顺利进行。

然后根据候车亭的大小挖好相应区域的基础土坑，再用钢筋混凝土浇筑成方柱状。用塑料管穿过电源线。届时，安装工作即可顺利完成。

后将底座和柱子上的螺栓牢牢固定。使其能够顺利安装在地面上。完成安装工作后，应重新铺设原地砖。然后清除施工现场的所有垃圾。

公交候车亭在设计生产时有哪些要求

1. 公交候车亭使用的材料

公交候车亭生产使用的材料务必要保持合格且达到客户要求，常见的主体材料有镀锌板、不锈钢，灯箱视窗面板的材料有钢化玻璃，内部配置的灯源有LED灯珠、时间控制器、漏电保护器。这些所有的原材料都要进行检验，经检验合格之后，方可用于加工使用。

2. 公交候车亭制作过程中的工艺

工艺一般指的是公交候车亭的整体生产流程，从下料到发货这一整套流程都应有相关的规定，而美城街具公司相关的工艺流程分为下料-焊接-打磨-表处理-试安装-发货-安装-成品。每一步工艺都要严格遵守相关工艺要求。

3. 公交候车亭的功能

公交候车亭的功能是非常重要的，因为公交候车亭主要的目的是为了方便乘客等公交车，如果在功能上有欠缺，将无法满足乘客的候车需求。

4. 公交候车亭的安全性

公交候车亭是等公交车的必备场所、由于量大的特点会使部分规格不够的候车亭较为拥挤、乘客安全无法得到应有保障，因此安装公交候车亭安全护栏就显得尤为重要。

安装公交候车亭时注意事项：

　　1.把公交候车亭的灯箱固定在大灯箱预埋件铁板中心，固定调节板及固定好高连接梁。

　　2.把公交候车亭的预埋件钢板和调节底板满焊焊接。

　　3.公交候车亭在安装顶弓时，要把顶弓调节成一个水平高度，并按图纸确认好顶弓与顶弓之间的距离。

　　4.顶弓上贴好海绵条，吊(搬)玻璃到顶弓上放平，量好前后尺寸固定，打好结构胶，再打压条固定H型胶条和滴水线。

　　5.顶棚玻璃在安装前，要进行整体调整及检验，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过允许范围。

　　6.夹胶玻璃安装时要按设计图纸要求结合实测尺寸确定玻璃实际尺寸，以及水平、垂直位置。安装不锈钢玻璃爪，玻璃临时固定好后要进行调整，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定范围。