带你看现代款公交候车亭结构是什么样的

1、支撑重量的立柱。立柱是公交车候车亭的“顶梁柱”，整个候车亭的重量都依靠着立柱，因此，厂家在选材的时候一定要考虑到坚固性能。而立柱和地面接触的稳固性也是需要考虑的，需要高强度焊接连接板部位，确保坚固，否则在天气或者众多的时候，立柱歪斜引发***。

　　2、遮风挡雨的顶棚。顶棚是公交车候车亭必备的部分，顶棚的长短要根据道路的实际状况以及候车亭展板形状来决定。如果候车亭安装位置非常贴近马路，建议顶棚不要过长，否则可能会对车辆行驶带来一定不便，比较***。另外，顶棚的质量要过硬，因为常年在遭受风吹雨打，很容易受风化而坏掉。

　　3、主要箱体板。现代候车亭的箱体一般是比较大的，这样方便安装广告幕布，并且方便照明系统的建设。箱体外面是一个透明的玻璃，注意焊接要严实，而且长方形玻璃要紧密镶嵌在边框中，防止有缝隙导致不稳固。

公交车的质量如何控制候车亭 ?

1.具体材料的具体分析。随着现代客车候车亭的加快建设，越来越多的材料被生产出来。用户在选择厂家时，可以根据厂家的具体材料来分析是否满足用户的需求。

2.根据总线候车亭进程。无论候车亭的材质如何，总线候车亭的处理工艺都是不同的。用户可以根据生活中的实际生产过程来分析表面处理。如有缺陷，应及时处理。

乡镇候车亭有哪些特点

1.相邻了两个乡镇候车亭的间距较大

乡镇候车亭一般在建设之前都是已经规划好各个安装点，但是充分考虑到各乡镇的实际客流量，通常不会将相邻两个候车亭安装过近，而且由于乡镇候车亭的候车人数较少，在生产候车亭时可供休息的座椅也不会设置过大。

2.乡镇候车亭的更换频率低

乡镇建设不像城区建设，一般投入建设不会太多，所以乡镇候车亭的更新换代频率较城区候车亭较低，虽然更换频率较低，但是乡镇候车亭在建设时，必须要保证乘客的候车安全。

3.乡镇候车亭作为标志性建筑

乡镇基本上没有特别标志性的建筑，对于不熟悉当地路段的人而言，候车亭就是一个标志性的产品。

4.乡镇候车亭高

乡镇候车亭高，造型一般较为简单，不追求华丽的外观，材质必须，顶棚、灯箱、立柱缺一不可。