公交候车亭设置应该选择什么样的地方？

一是客流集散点。公交候车亭是为了让人们乘坐起来更加舒适方便，所以需要结合公交线路，让候车亭设置在公交线路沿途公交候车亭，尤其是乘客到达的地方经常上下车。可以参考老总线候车亭位置，然后根据当前情况进行具体调整。

二是沿街布局。公交车候车亭的位置应设置在沿街，方便公交车停车和通行。如果放在马路中间的话，乘客上下车就会成为一个巨大的问题，所以现在我们看到几乎所有的公共汽车候车亭都在马路两边。如果设计在马路中间，上下车不仅不方便公交候车亭，而且很***。

第三，不要靠得太近。原则上，两辆公交车候车亭之间的距离在室内应为500-800米，在城外应为800米以上。太密集的车站会导致候车亭太多。同时占用多余的公共区域对于城市基础设施来说并不理想。

四是在平行道路上，两侧公交车宜采用港湾式停靠，即上下停靠错开，错开位置应在50米以上。

五、如果公交车候车亭的位置在路口，应该设置在距离平交道口50m的地方，如果是在量大的主干道上，建议设置为 110m 市郊公路外的距离，一级公路可设置为 160 米，二级及以下公路可设置为 110 米。

六、主要不要在高压电线下设置。这主要是为了乘客的安全和巴士运行的安全。

不锈钢公交候车亭价格为什么那么高

 首先，不锈钢材料是具有很好的稳定性和很强的耐腐蚀性的金属材料，虽然不锈钢材料和不锈钢公交候车亭价格较高，但是不锈钢公交候车亭仍然是很多追求稳定和长久使用省心的客户的。这是不锈钢候材料应用在候车亭上的先天优势。　

    其次，除了不锈钢候车亭价格较高之外，其外观也继承了不锈钢材料独有的简洁和美观。而且不锈钢耐腐蚀的材料性质，让不锈钢候车亭外观可以数年内看不出明显的变化。但是原色的不锈钢候车亭在烈日下会产生较强的光污染，这一点也是原色不锈钢材料难以避免的。

　 后，虽然不锈钢公交候车亭价格不菲是不可否认的事实，但是其价格与其带来的社会效益却是成正比的，甚至比其他候车亭还要高。

候车亭价格是怎么计算的

1.候车亭的尺寸

每座城市的人口密度不一样，对公交站台的大小要求也就各不相同。对于一二线城市来说，在主干道和人口密集度比较高的地方，候车亭的尺寸要求比较大一些，有些会达到8-12米左右，而量比较少的地方就建设为6米长左右就要以满足人们的乘车要求了。

2.候车亭款式

候车亭款式多样、风格也各不相同。不同的城市对候车亭的风格需求也是多样化的，所以有实力的生产厂家会根据客户的需求提供定制服务，根据客户的要求制作产品效果图和成品。当然不同的风格所需的制作工艺、生产时间都不一样，所以说，这也是影响价格的一方面。

3.候车亭产品材质

候车亭常用的材料有镀锌板、铝合金和不锈钢材质。目前市场上还有很多别的材质可供客户的选择。每种材质的不同价格也是不同的，根据客户的需求来进行材质的选择，有的时候材质的厚度不同，也是影响价格的一个因素。如：不锈钢材质，报价是随着材质厚度不同而改变。