对于废机油废轮胎炼油设备制造商，使用温度取决于两个因素，一个是过滤材料的较高温度，二个是气体温度须高于温度。目前，由于玻璃纤维过滤材料选用量大，较高使用温度可达到280°C，对于高于此温度的气体须采取降温措施，对于低于温度的气体须采取升温措施。现在使用的PPS过滤材料具有相对高的温度。温度为170度。对于精炼设备，使用温度与除尘效率之间的关系不明显。这与电动除尘不同。对于静电除尘器，温度变化会影响粉尘的比电阻会影响除尘效率。

在废机油废轮胎炼油设备制造商装置建立旁路腐蚀试验釜，根据需要随时打开试验釜检查及测试挂在釜内的挂片。这种方法对检查点蚀及应力腐蚀等较方便。两个试验釜分别安装在常减压装置的减压塔进料管和减压塔减上。两釜共挂过拉伸试样、冲击（兼作均匀腐蚀）试样、C、U型环以及WOL试样等300余片。对这些挂片的解剖分析既指导了安全生产又获得了许多宝贵的材料性能数据。利用瞬时腐蚀速度测定仪（CMB-1510B）对常压塔及减压塔塔顶回流罐污水进行定期监测，根据测得的腐蚀速率结合总Fe、Cl-、PH值判断塔顶的腐蚀状况和缓蚀剂投加情况，以便有效地控制腐蚀速率小于0。2mm/a。

废气回烧系统在用轮胎炼油设备的过程中，有一些在常温、常压下液化不了的可燃气体，如直接排放可造成大气污染。废气回收系统，很有效的解决了这一难题，废气通过水封回火阻止两道安全装置，直接在炉底充分燃烧，一方面可以防止大气污染，另一方面可节约大量的燃料。精制系统经反应釜裂解出的轮胎油都是黑色并带有异味的不透明或半透明液体的毛油，经过精制系统处理出的轮胎油，颜色为浅红色或浅***，轮胎油的气味也基本被除掉，很大程度上提高了轮胎油的市场价格