废机油炼油设备可以通过催化裂解对废机油进行重新炼制，不仅避免了它的过度裂化，同时又提高了油的再生质量，因此很多厂家都比较常用这种方式使产品得到更加充分的利用。那么该过程有什么特点呢?一起来了解一下吧。催化裂解是碳正离子反应机理和自由基反应机理共同作用的结果，其裂解气体产物中乙烯所占的比例要大于催化裂化气体产物中乙烯的比例。

废机油炼油设备应具有良好的密封性能。密封性能对于废机油炼油设备也非常重要。如果燃，爆，***和高腐蚀性介质泄漏，不仅会严重污染环境。人员的健康受到严重损害，并可能导致火灾等严重事故。对于真空设备，如果密封垫不泄漏到空气中，则真空将被***并且不允许使用。因此，设备在运行期间应保持紧密。废机油炼油设备要求具有足够的强度。强度是指设备抵抗负载损坏的能力。不论外壳或组件如何，每台设备都应具有足够的强度，以确保正常运行和人员安全。

废轮胎炼油技术工艺对废旧轮胎的处理来讲，具有重要的作用。属通过废旧轮胎炼油详细技术工艺流程的处理，得到了具有值的产品：裂解油、炭黑、钢丝等。这些产品均具有相应的用途。整个加工过程：废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中，加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取，馏出油蒸气，分解出油分，油分冷凝为混合油，再经沉淀过滤化学处理，混合油逐步净化为初级柴油。

由于炼油设备所用管道常用于输送的介质有，可燃的物料，且部分还具有，所以，对管道的要求也非常的严格。因为，一旦管材出现泄漏或损坏将会造成严重的后果。那么，炼油设备在选择管道时，要选择哪些材质不同的管道呢。钢管钢管按制造方法有无缝钢管、有缝钢管和螺旋钢管三种。无缝钢管有冷拔和热轧两种，适用于输送各种油品、、蒸汽、水、风和浓度百分之九十八的***等，常用材料有碳钢、合金钢和不锈钢等；有缝钢管分为镀锌管(白铁管)和不镀锌管(黑铁管)两种，适用于水、煤气、空气、低压蒸汽等的输送，使用温度零至两百摄氏度，常用材料为Q235-AF；螺旋钢管适用于公称直径大于250mm。