大承载30吨，实现多点控制，上下楼层互动联锁，达到安全使用；现多点控制，上下楼层互动联锁，达到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或双测式油缸，运行平稳、无噪声、维修方便、使用寿命较长。压板的压紧力可通过螺栓的被拧紧程度来调整，拧紧力的确定与升降货梯的规格，导轨上、下端的支承形式等有关。泵站采用进口泵站，如果速度要求过高，采用进口定制泵站，达到理想的送货要求，油缸和密封件采用进口零部件，解决客户油压不稳定，零部件漏油问题，电器零部件可选。

经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都有开口销，并需张开充分。用导轨压板将导轨压紧在导轨架上，当井道下沉，导轨因热胀冷缩，导轨受到的拉伸力超出压板的压紧力时，导轨就能做相对移动，从而避免了弯曲变形。导轨在支架上安装只能用压板，不准用焊接或穿孔用螺栓固定，因为运行中导轨承受的垂直力将沿着轴线一直传递到基座上。

安装、拆卸和调整回转机构时，要注意回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。?包括升降装置、导轨装置和换带装置三部分，其中升降装置即升降台面轿厢，导轨装置要是起到牵引作用，使设备按规定运行更加畅通，换带装置是当升降机要过门时用来切换轨道用。用导轨压板将导轨压紧在导轨架上，当井道下沉，导轨因热胀冷缩，导轨受到的拉伸力超出压板的压紧力时，导轨就能做相对移动，从而避免了弯曲变形。

升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、蜗轮蜗杆、导向机构、吊臂、上、下 壳等组成。齿轮机构齿轮机构主要包括大、小齿轮、缠带轮、中轴以及由止动扣、扭簧组成的***装置。导轨式升降机，它的配置灵活，可根据不同的安装环境和使用要求，来灵活配置平台的大小和以及进出口的方向等。在使用之前，是检查导轨式升降机的油箱。 如果油箱的液压油不足，则升力不会升高，也不能动力。