登车桥下降的过程中严禁攀爬，登车桥使用过程中严禁超载。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次。传统的装卸货物更多的是依靠更多的人力来提升工作效率，登车桥大大减少了人力的投入，从一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以为企业节省了更多的资本投入，提升了经济效益。在一些货物流通量大的地方，可以成倍的增加效率，可以方便叉车进入较高的地方对货物进行装卸，而且灵活性很好，叉车在一端抬起来就可以推着走，能够很方便的移动和调节高度。

结构简单，省去了内胎和胎带，有利于车辆轻量化。气密性好。无内胎轮胎有一层气密层，是用特种的丁基橡胶混合物制成。液压泵产生噪音。登车桥上升时，液压泵告诉运转，如果液压泵的齿轮或轴承出现问题，导致液压系统压力周期性变化，也会引起液压系统共振，产生噪音。轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。此外，如果您自己没有完全掌握更换升降机轮胎的技能，充气轮胎选用注意事项：升降机的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是毋庸置疑的。在超载的情况下，尤为突显。

采用浇注型）*弹性体制造轮胎是革新轮胎成型工艺根本的途径，可使复杂的固相加工改为简单的液相加工，省去了庞大的生产设备，大大简化了加工工艺，使材料混合、成型、硫化实现一体化。）*弹性体的这些特点使其成为国内外轮胎工业关注的热点。当电源电压低于额定电压的85％、接触器E形铁芯的短路环折断、磁轭与衔铁的接触面歪斜、有灰尘或生锈接触不好时都会导致接触器产生“嗡嗡”的噪音。如果升降机轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，严重降低轮胎的使用寿命。

液压阀和管路、油缸、液压泵、机械系统。电动马达、交流接触器或电磁换向阀也会引起登车桥产生高噪音。登车桥溢流阀也能产生高噪音。登车桥能够适应的场所，有仓储物流基地、车站、邮政运输、物流配送、码头、大型企业，适用于不同型号的车辆作业。活塞杆弯曲或更换新密封时新密封过紧，也会产生较大的噪音。如果是密封过紧的问题，磨合一段时间噪音即可变小。