汽车尾板也分内藏式折叠式汽车尾板：隐藏在车厢内部，但在车厢内部占据15公分左右的位置，使之货物运载量减少。具体的价格我们还是要根据实际情况，不同品牌、起重要求、安装方式，价格有高有低，具体价格也不同。反观国内的尾板安装情况，目前还不到10%。其中在东部沿海地区安装率10—30%不等，中西部地区则十分少见。

汽车尾板是以车载蓄电池为动力的起重装置，通常安装在货箱后面，我们在道路上经常看见一些厢式货车后面悬挂着一块方形面板。目前国内尾板市场的生产厂家可谓是‘鱼龙混杂’，有的厂家只是一个简单的加工作坊，几个人通过焊接、拼装做出尾板来，产品没有任何质量保证和***服务。汽车尾板是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。汽车尾板广泛用于航天、军事、消防、邮政、***、石化、商业、食品、环保、物流、制造等各行业。

折叠式尾板可收藏在车厢尾部底端，可实现车辆与货台、冷库的无障碍对接，广泛应用在冷链物流和专线物流领域。尾板全称叫做车用起重尾板，上世纪30年代在欧美***使用，从上世纪60年始盛行至今已有50多年。尾板是加装在货车上的，使用工况复杂，尾板产品难免出现故障；同时车辆又是移动的，一旦出现故障，维护难度难度大；所以尾板产品对企业服务提出非常高的要求，需要有强大的服务网络。

不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。在欧美发达***，铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。汽车尾板是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。汽车尾板广泛用于航天、军事、消防、邮政、***、石化、商业、食品、环保、物流、制造等各行业。相应的铝制尾板的售价也更高，目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右，铝制则要贵上几千。