反观国内的尾板安装情况,目前还不到10%。其中在东部沿海地区安装率10—30%不等,中西部地区则十分少见。在欧美***,尾板的安装十分普遍,英法德等西欧***安装率超过60%,美国、日本超过50%,香港安装率90%+。2015年曾正式发文规定了车用起重尾板的加装技术要求、使用要求以及检验要求,算是为国内尾板加装合法化提供一个重要依据。
汽车尾板也称为尾板,其全称叫做车用起重尾板,上世纪30年代在欧美***使用,从上世纪60年始盛行至今已有50多年。从结构上进行区分的话,汽车尾板也分很多种,尾板有悬臂尾板、折叠式尾板、内嵌式尾板、垂直升降式尾板等,种类非常多。首先悬臂尾板也叫传统型尾板。这种尾板用途广泛,适应性强,因为是目前市面上常见的尾板类型。
折叠式尾板可收藏在车厢尾部底端,可实现车辆与货台、冷库的无障碍对接,广泛应用在冷链物流和专线物流领域。尾板全称叫做车用起重尾板,上世纪30年代在欧美***使用,从上世纪60年始盛行至今已有50多年。尾板是加装在货车上的,使用工况复杂,尾板产品难免出现故障;同时车辆又是移动的,一旦出现故障,维护难度难度大;所以尾板产品对企业服务提出非常高的要求,需要有强大的服务网络。
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