汽车尾板也分内藏式折叠式汽车尾板：隐藏在车厢内部，但在车厢内部占据15公分左右的位置，使之货物运载量减少。具体的价格我们还是要根据实际情况，不同品牌、起重要求、安装方式，价格有高有低，具体价格也不同。反观国内的尾板安装情况，目前还不到10%。其中在东部沿海地区安装率10—30%不等，中西部地区则十分少见。

升降式汽车尾板按照安装位置不同可分为多种类型：安装在车厢尾部的我么称之为钢制升降式汽车尾板和铝合制升降式汽车尾板；安装在车厢内侧的我们称之为内藏式升降式汽车尾板；安装在车厢底部的我们称之为折叠式升降式汽车尾板。汽车尾板从早的用户自发改装，到发文规范，到GB1589中的新规定，整个行业正在向着利好的方向前进的。为了解决日常生活搬运需要的这一问题，通过机械替代人力的手段来减低成本，成了很多用户的选择。

此外，用户对于物流时效性的追求也在不断提升，货物从二日达到次日达再到限时达。这种时效性的提升，也在促使货运端做出改变。众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。垂直升降式尾板，由于这种尾板的特性，它可以直接的取代车辆的尾门（实际上悬臂式尾板也可以做到这一点），结构更简单、轻巧。

另外由于垂直尾板其垂直升降的作业模式，可实现两辆车之间的直接货物转运，这在很大程度上节省了大型货车的分装时间，尤其对城市物流的快速性要求有着很好的适用性。在货物装卸过程中稳定、安全、快捷、省力，且不受场地、设备及人力限制，仅配套手动叉车装置，即可一人完成货物的随时装卸。升降式汽车尾板按照安装位置不同可分为多种类型：安装在车厢尾部的我么称之为钢制升降式汽车尾板和铝合制升降式汽车尾板；安装在车厢内侧的我们称之为内藏式升降式汽车尾板。