从结构上进行区分的话，尾板有悬臂尾板、折叠式尾板、内嵌式尾板、垂直升降式尾板等，种类非常多。随着国内用户观念的转变，以及***的逐步落地，尾板的安装率必然会不断上涨，市场前景看好。国标的出台中小厂家的日子将会更加艰难，他们的产品难以获得合规的产品检测报告，安装单位没有尾板安装***资质，为了生存，会有各种手段以客户；加之目前很多司机朋友不清楚尾板国标及合规登记要求，不会要求办理合规，市场就出现一些乱象。

因此能够大幅减少装卸货时间，节省人力的汽车尾板，自然被越来越多的用户所青睐。尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。因此尾板受到了广泛使用，在***层面提倡货运物流降本增效的大背景下，加快了尾板加装合法化政策出台。在十几年前，我国沿海一些大城市就已经出现装尾板的货车了。现在随着国内物流行业的发展，尾板因装载货物速度快、并节省人力的优势，正在被越来越多的物流用户所接受。

在十几年前，我国沿海一些大城市就已经出现装尾板的货车了。现在随着国内物流行业的发展，尾板因装载货物速度快、并节省人力的优势，正在被越来越多的物流用户所接受。升降式汽车尾板按照安装位置不同可分为多种类型：安装在车厢尾部的我么称之为钢制升降式汽车尾板；安装在车厢内侧的我们称之为内藏式升降式汽车尾板。汽车尾板是一种安装在车辆尾部或侧面的一种车载液压起重装卸设备，是以车辆的自身蓄电池作为动力的机、电、液一体的环保节能自动化机械产品。