生产刹车油的经验，告诉您怎么分辨的刹车油。

（1）闻气味。如果您购买的刹车油有比较浓郁的酒精味，那么很可能就是以酒精和蓖麻油为主要原料的劣质刹车油。

（2）引燃刹车油。以酒精味主要原料的刹车油，熔点低，易点燃。

（3）加水搅拌。刹车油1%-2%的纯净水，进行搅拌，矿物型刹车油与水是不兼容的，合成型刹车油与少量水可混溶。是否混溶不能作为判断刹车油是否的标准，需要结合其他方式综合评测。

（4）看pH值。好的刹车油，是呈碱性的。可以买一些PH试纸纸，将刹车油滴在试纸上。达标刹车油为绿-深蓝色，呈偏碱，呈中性化或淡粉色酸性为不合格的刹车油。

假如添加刹车油后没多久，发生刹车油漏水的状况，则有可能刹车油与密封件不匹配，或是刹车油油品不佳，或密封件是品，要尽早查验，解决安全隐患。

刹车油不看使用年限

含水率超5%，刹车油就废了

从前面可以内容，老爷们基本上可以确定刹车油含水率5%就是一条合格线，因为从新品状态到含水率5%的沸点衰减斜率非常陡峭，超过5%后相对趋于稳定趋势。刹车油中含水率过大导致沸点降低，会引起刹车的可靠程度降低，严重情况下会导致。

不过反转来了！刹车油含水量即便超标，平时用车未必能感觉到！

乍一看，含水率＞5%的刹车油非常吓人，但在城市驾驶走走停停的路况下，刹车油温度其实远达不到100℃。这种情况下，车主几乎感觉不到含水超标的刹车油和正常刹车油有啥区别。但是如果在高强度制动环境时，刹车油温度会快速上升，突破湿沸点后气化问题会直接导致刹车助力失效，刹车油就会汽化并失去制动作用。

这时候你只能寄希望于自救车道了

这无疑是非常***的。另外当刹车油混入水分后，还会锈蚀刹车分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（这种情况在一些后轮采用鼓式制动的车型上特别常见）。或者因为刹车油过脏而导致刹车管路脏堵。

选择方法，由于制动系中的密封件为橡胶皮腕，长期浸泡在制动液中会发生化学变化，造成皮腕膨胀或收缩，从而影响制动性能，因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液。第二是高温性能，也就是制动液高温下抗气阻的能力，用“平衡回流点”这一指标来考察。一种制动液的平衡回流点越高，说明其高温性能越好，同时也说明其质量级别越高。第三是制动液的低温性能，也就是制动液 [1]  低温时的流动性能，用40℃时制动液的运动黏度来考察。如果在该温度下制动液黏度过高，就会影响制动力的传递。第四，由于汽车制动系统中不少零部件都是金属材料，因此好的制动液应加入各种防腐蚀的添加剂，这样才能防止制动系统被腐蚀。购买制动液注意几点：一是尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防产品；更换制动液时，使用设备进行更换。二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。同时，三是在种类选择上，选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。