车辆在一切正常行驶情况下其变速箱油温一般是小于135℃的。但当车辆被过多应用,例如过载托车,或在四驱模式设置在雪天行驶或越野车模式时,车辆在变矩器过多跑偏的情况下行驶,则将会导致变速箱油温做到135℃。当变速箱油温做到135℃时,改装的变速箱油温超温提醒系统软件将与此同时根据表明“Oo
135c”(注:“Oo”指“Oil
Overheating”)信息内容和产生钟鸣声,以表预警信息。预警信息的目地,是自动提示客户泊车挂空挡拉刹车并保证汽车发动机在待速情况,进而使液态循环系统处在减温模式开展快速降温,直至报警信号不再显示才行。此实际操作将防止因温度不断上升而具有的安全风险。
基本含义
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱(又分为CVT、AMT等),每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己的变速箱油。
变速箱油
变速箱油的更换周期相比于其他油品要长,部分车型的变速箱油属于免维护类型,除非发生泄漏,用户不用定期更换。
自动变速箱油
简称ATF(AutomaticTran***issionFluid),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次,恶劣行驶情况每6万公里更换一次。
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